中國浩吉鐵路全線通車 實現「北煤南運」新通道 | 環境資訊中心
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中國浩吉鐵路全線通車 實現「北煤南運」新通道

2019年10月09日
摘錄自2019年10月9日新華社武漢報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

據湖北省發改委消息,作為中國「北煤南運」新戰略通道的浩吉鐵路已於日前開通運營,首列運煤專列已於上(9)月29日順利抵達湖北省江陵縣江陵月臺,並運抵華電江陵發電廠。

浩吉鐵路原稱蒙華鐵路,即蒙西至華中地區的鐵路,全長1,813.5公里,北起內蒙古鄂爾多斯市的浩勒報吉南站,途經內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區,終到京九鐵路吉安站。湖北段全長330.6公里,途經襄陽、荊門、荊州三市。

荊州江陵儲配煤基地作為浩吉鐵路集疏運配套項目,目前上行線已同步建成投入使用,將於明(2020)年6月全部建成投產。

湖北省發改委有關負責人表示,浩吉鐵路改變了過去中國煤炭資源由西向東,再經過海運江運才能到達華中地區的狀況。過去需要一個多月才能運到湖北的煤炭,通過浩吉鐵路,最快一天之內可以到達。浩吉鐵路還可以銜接沿線各地的多條煤炭集疏運線路,發揮鐵水聯運功能。