空污參數避重就輕 新旗尾橋改建計畫須再審

環保署19日審查台3線新旗尾橋改建計畫，環評委員認為開發單位所提供空氣品質影響參數「避重就輕」，且交通、生態等影響評估不足，會議決議補件再審。

行政院環境保護署召開「台3線新旗尾橋配合河川治理計畫改建橋梁工程環境影響說明書」專案小組初審會議。

新旗尾橋跨越旗山溪，為旗山、美濃及內門等地區前往高雄市區的連絡道路。開發單位交通部公路總局表示，本橋梁底高嚴重不足，歷年颱洪時期，有多次封橋記錄，故需辦理橋梁抬高改建工程。

環評委員對於空氣污染評估參數提出質疑，一來選用4公里外的美濃測站數據，二來用季平均值替代小時平均值，因此「數值都是低估」。

另外在交通服務影響方面，未針對疏運道路進行分析，另需補充土石方數量計算、就地攤平規畫等內容，評估對河水區流道的影響。

環委另外要求開發單位補充生態調查資料，並納入停工、復工機制；另外應補充極端氣候或遭遇各種災害情境的風險評估及因應策略；會議決議補件再審。