分段通車擺後談 樂生保留方案不樂觀 | 環境資訊中心
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分段通車擺後談 樂生保留方案不樂觀

2007年05月18日
報導:苦勞網

在行政院內閣人事變動之際,公共工程委員會於5月17日召開的樂生保留會議,也呈現詭譎的情勢。雖然工程會主委吳澤成因為青年樂生聯盟的動員施壓下,於會中痛批捷運局資料準備不充分,要求下週補件,致使樂生保留方案最後並未達成共識,但由於工程會仍對於院民續住及分段通車未有明確表態,捷運局下週最後會做出什麼方案,樂青表示,無法樂觀。

今天會前,樂青發動聲援學生和團體,到工程會位於信義計畫區的辦公大樓前,演行動劇兼喊口號。只見借道上樓的捷運局官員,臉色凝重繞道進門,會議中途先離席走人的文建會主祕和新莊市長許炳崑,一個假裝不認識學生一個笑臉大喊加油,心中想什麼不得而知。

學生拿著翠綠西瓜演行動劇,象徵原本看似完美的保留方案,卻在黑箱作業下,支離破碎。聯盟成員說,原本打算用哈密瓜或排球,後來才改用西瓜。當場散落一地的果肉,與工程會目前力推的所謂40棟方案(無法原地續住以及可能拆至28棟),互相輝映。

原本許多人預期工程會將在今天做出結論,使得九樓的樂生保留會議,也被擠得水洩不通。5月3日的會議中,原本責成捷運局及中華顧問公司,針對土木技師公會的40棟方案進行細部設計,但今天捷運局還是拿出模糊的規劃,惹得吳澤成大為光火,要求捷運局在下週,必須將剩下6棟的可能保存方式納入後,對整個方案提出完整的資料數據,真正做study,以順利結案。

工程會工管處處長顏久榮表示,目前工程會是以文建會的46棟保留方案作為基礎,儘可能希望捷運局提出的細部設計能將重要建築物完全保留下來,以達成捷運及樂生雙贏。不過顏久榮也表示,由於出席的專家學者越來越多,提出的保留方案也越來越雜,這樣永遠沒有答案也不行,工程會不希望意見這樣擴散下去,希望捷運局下週的報告,能夠說服眾人,然後再來談分段通車的可能性。

青年樂生聯盟擔心地表示,工程會雖然對居民續住問題希望捷運局納入方案中考量,但問題是工程會卻沒有對於續住有明確表態,另外,會後特別和吳澤成溝通分段通車的可能性時,發現吳澤成的態度也是希望先將保留方案定案後,再談分段通車的問題。樂青認為,這是本末倒置。

由於目前工程會要求捷運局規劃的方案中,仍將新莊捷運通車與新莊機廠完工,一起鎖定在2013年2月,但5月16日的立院公聽會中,捷運局已經明確表示,只要新莊機廠內的變電所先完工,就可以分段通車到新莊的丹鳳站,新莊機廠不用在2013年2月落成。如果工程會的樂生保留會議能以分段通車為規劃原則,則樂生院的保留,將有非常大的工程空間。

由於工程會對於續住及分段通車問題沒有正面回應及積極的處理態度,樂青表示,仍然將在下週捷運局提出報告前,除了要求捷運局將專家與院民的意見納入考量之外,也會努力說服工程會接受分段通車。

◎本文轉載自苦勞網