2005年09月14日 摘錄中央社台北報導 分享到Facebook 分享到Line 分享到Twitter 摘錄中央社台北報導 半個多世紀以前,在西藏拉薩只有達賴喇嘛的轎車行駛於布達拉宮至羅布林卡之間1公里左右的簡陋路面上。但現在拉薩市已經有近6萬輛汽車,城市道路超過240公里,每到上下班高峰,拉薩市民甚至要忍受堵車帶來的煩惱。西藏自治區成立40年來,拉薩社會經濟發生了翻天覆地的變化,拉薩城從5平方公里擴建55平方公里。 相關文章 環境部預告三級空污防制區 新北、台中等五縣市PM10空氣品質未達標 2024/11/22 北市和平新生天橋南側橋面開拆、大堡礁珊瑚死亡率創39年新高、法國農民抗議南方共同市場協議 2024/11/20 中山大團隊發現鰕虎魚新物種、印度空品超標世衛安全標準50倍、日印啟動全球首個雙邊碳交易協議 2024/11/19 《科學》最新研究:限制塑膠生產與包裝稅等措施 有機會終結塑膠污染 2024/11/19 升空污旗十年後 空氣變好了嗎?媒體、學者:仍有新的挑戰 2024/11/18 荒野川廢調查前進雲林北港溪 綠色和平「河川塑膠垃圾品牌檢視」揭台港韓三地成果 2024/11/12 污染治理拉薩中國新聞塞車廢氣都市擴張公害污染