2008年10月28日
摘錄自2008年10月28日中廣新聞網報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

為了因應越來越多的單車族,台北市已經在市區建置72.8公里的「自行車人車共道」,而這個人車共道選擇建置在2公尺以上的人行道上,儘管人車共道有「行人優先」標誌,但越來越多行人遭自行車騎士按鈴噹搶道,已經造成困擾,交通局已經開始檢討人車共道的相關規定,除了配合中央研擬罰則,也會加強宣導行人優先。
台北市除了有106.5公里的河濱自行車道,為了方便單車通勤族,許多市區路段,部分人行道也規劃為人車共道,不過隨著自行車數量越來越多,也常出現單車族搶快與行人爭路,台北市交工處總工程師謝銘鴻表示,北市會加強行人優先的交通規則宣導,要求自行車族要禮讓行人,不可以搶道催快。
台北市交工處表示,目前交通局已經檢討人車共道的相關規定,至於台北市2公尺以下的人行道,原則上是不能行駛自行車,不過目前對於違規民眾,還是以勸導為主。