十年改造擺脫空污陰影：巴黎單車城市政策如何發酵？
巴黎轉型單車城市有成！空氣品質追蹤組織Airparif的報告指出，從2005到2024年，巴黎空氣污染程度大幅下降了50%，約十年前開始限制高排放車輛的政策是改善主因。
單車
荷蘭如何成為連總理也騎自行車上班的國度？ 學者：安全路網是關鍵
2022年台灣交通事故奪走3085條人命，創10年來新高，更是同年荷蘭（737人）的四倍。荷蘭自1970年代起，在民間促發與完善的路網規劃下，交通明顯改善。學者指出，荷蘭歷經近50年由下而上的抗爭，從
六個酷炫設計 讓你愛上單車的停車場
委內瑞拉燃油短缺 單車通勤成生活新常態
全球儲油量第一的委內瑞拉，卻因為美國加強禁運和經濟制裁，國內陷入石油危機，民眾排隊加油竟然要等上三天三夜，也促使許多人開始改以自行車代步。 在委內瑞拉，石油長年比水還便宜，民眾大多開車上班，現在因為
世界自行車日：聯合國舉行特別紀念活動推廣單車出行
今天（3日）是「 世界自行車日 」。聯合國大會主席埃斯皮諾薩在聯合國紐約總部舉行的特別活動上發表致辭指出，運輸是二氧化碳的第三大來源。研究表明，如果騎行能占城市交通的10%，城市二氧化碳排放量將下降7
單車上路也要乾淨整齊 日本的友善停車空間營造法
本系列前幾篇文章提到日本環境省的「SMART MOVE」推廣活動，帶大家認識了日本政府推動綠色運輸的部分舉措。不過，常以自行車代步的朋友們一定很清楚，今天自行車專用道在台灣或許已非最大問題，「車子要停
日本單車運動提倡「市民權」 視障者也能上路
根據日本環境省提供的科學數據，「移動」產生的排放量，約占生活全體行為的1/4，因此日本政府推出了「SMART MOVE」措施，鼓勵民眾搭乘大眾運輸系統和低碳交通工具，同時結合環保、健康、舒適等多重需求
到塞納河旁騎車吧！花都掀起鐵馬通勤潮
到聞名世界的花都，不但可以到左岸喝杯咖啡裝文青，從現在起還可以騎單車悠閒地逛塞納河。2017年盛夏八月時分，巴黎塞納河右岸的雙向自行車專用道（Voie express）正式啟用，從布洛尼森林南方的Bo
陸上行舟的城市探索：追尋老河道
咦？怎麼有人在大馬路上玩充氣天鵝？ 原來，這是一場「陸上行舟」的城市探索！
起飛中的「共享單車」 是盛世，還是瘋狂？
編按：今年，無樁式的共享單車廠商開始進駐台灣各大城市，在各媒體沸沸揚揚地報導共享單車為各地帶來地改變時，看看在首先發展出共享單車模式的中國，這個新的交通模式究竟帶來的什麼樣的便利與問題。短短一年裡，共
解構道路樣貌 路權倡議者：先理解用路人是誰
城市中，汽車通常享有最大的用路權。《英國衛報》引述一份針對汽車駕駛對單車騎士的態度調查報告（註），顯示在英國和其他汽車當道的國家，民眾普遍認為單車騎士和行人不是 「真正」的用路人，有時甚至認為他們根本
路權重分配 紐約、巴黎擬建更多單車道
國際間有不少城市都在近年投入單車建設，相信單車道可成為城市交通和空污解方。不過從幾個大城市來看，巴黎人卻寧願選擇髒亂還偶有異味的地鐵，也不願騎單車；美國紐約市今年則已累計15起的單車死亡車禍，引發不少