四川內江改建國道 砍伐數千行道樹 | 環境資訊中心
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四川內江改建國道 砍伐數千行道樹

2010年03月24日
摘錄自2010年3月24日新華網四川報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

中國四川省321國道內江段兩旁有50公里的3000多棵行道樹在3月12日前後被砍伐。當地政府部門人士解釋說,這些樹木位於改建公路項目審批的『紅線』之內,屬於合法採伐,這是各地修建重大工程項目時的『慣例』。

在國道球溪至魚溪那段坑坑窪窪的道路兩旁,不時還會看到被挖出的樹根,有的達1人多高。

據資中縣林業局副局長史俊貴介紹,321國道行道樹採伐是他們審批的,共審批了紅線內可採伐的3710棵。

『一些沒有占道的也被砍了。』一名不願透露姓名的村民指着不遠處的一根樹樁說,『把這條爛路修好老百姓都願意。但是,看到這些樹都被砍了,還是覺得有些可惜,特別是那些大樹,比我們年紀還大!』

據了解,國道321改建項目早在1999年就開展了初步設計,2002年完成了施工圖設計,將按照二級公路標准進行改建,即路基寬度8.5米。2009年,內江市通過貸款全面啟動了工程改造。

提及為何不留下行道樹,內江市交通局總工程師說:『把它保護起來,公路限行就達不到標準,按照設計的行車速度,就會有安全隱患。把它移栽,這麼大的樹非常困難。』

有人算了一筆賬:移栽3700多棵樹需要花費300多萬元,而現在砍樹按最低每噸200元計算,賣完至少能賺50萬。

內江市委書記唐利民日前到321國道改造工程資中B合同段實地察看,看到公路兩旁密密麻麻的新砍樹樁,連發『慘不忍睹』的感慨。

唐利民隨後召開現場辦公會指出:加快經濟發展不能以犧牲環境為代價,那是短命行為,將會給下一代留下無窮後患。

據悉,3月19日晚,由內江市紀委牽頭,市交通、公路、路政、林業和公安組成的聯合調查組,已連夜進駐資中,開始對321國道超標砍伐和盜伐行為,展開全面深入的調查。