2010年4月19日晚間11點，台南興達港海岸夜裡的海濤聲，夾雜著劇烈的呼吸聲，21頭小虎鯨，集體擱淺在台南茄萣海岸，一場緊急搶救行動展開...
為了搶救鯨豚，台灣黑水溝保育學會、消防隊、以及海巡署等人員，從深夜到天亮，一直站在海中保護鯨豚。最近幾年，發生鯨豚擱淺事件，通常都是海巡署官兵最先查覺，也最快投入救鯨人力...
這次的鯨豚擱淺事件中，包括一頭才出生1個月的幼鯨，救援人員擔心牠被潮浪沖走，因此把牠抱在懷中。然而在努力搶救下，還是有小虎鯨接續死亡，搶救人員必須加快腳步，讓鯨豚回到大海。
由於鯨豚數量太多，必須動用各式交通工具，將鯨豚載至漁港，再由漁船送到外海野放。海巡署調來卡車，在陸地協助載運。海上則以橡皮艇，將鯨豚一頭頭拉往漁港，每個人都在和時間賽跑，搶救鯨豚生命。
一艘租來的漁船，在碼頭邊等待鯨豚，準備一次載運五頭，到外海野放。這是因為，研究人員曾經嘗試將鯨豚推回海上，雖然有6頭小虎鯨已經自行游走，但是11頭又被浪潮打回岸邊，無法自行游離，所以才改變策略，用漁船載運到外海野放。
酷熱的天氣，必須不斷為鯨豚保濕，也擔心救援時間太長，鯨豚會因為壓力，造成緊迫、導致死亡。載運5頭鯨豚之後，立即開船駛往外海，縮短鯨豚離水時間。第一次協助救援鯨豚的船長，覺得這是有趣的經驗。
一個小時的船程，整夜沒睡的海巡署官兵，累得睡著。等待救援的小虎鯨，不斷換氣，等待一線生機。
到了外海，開始準備野放，船上開始忙碌起來。一頭成年小虎鯨，體重約有250公斤，加上鯨豚野放，一直沒有標準野放器具，常常必須看現場狀況，來進行野放工作。
在離開擔架繩索的糾纏後，小虎鯨遲疑了一下，換了一口氣，開始游向大海。接著體型較小的鯨豚，直接野放海中，牠們會相互聚集，成群回到海洋。
整個救援行動，6頭自行游走，1頭由漁船載運海外野放，4頭在海岸死亡。對於鯨豚大量擱淺原因，究竟是傷病或驚嚇所造成，學界一直沒有定論，只能在不斷救援中，找尋答案。
但是一切並未結束，4月20日下午，再度傳出5頭小虎鯨擱淺，經過確認就是早上野放群體，再度擱淺海岸。再度擱淺的2頭小虎鯨，安置在台南四草的台江鯨豚救援中心，這是台灣唯一常設的鯨豚救援基地，多年來，王建平教授帶領志工，不斷進行鯨豚救援工作。
2頭鯨豚在池中浮游，不時相互以身體接觸，仿如互相探問打氣。池外的救援志工，開始為小虎鯨準備食物。
為了醫療小虎鯨，獸醫將藥丸藏入魚腹，一起餵食給小虎鯨。在救援池中醫療的鯨豚，要等到康復再野放，通常是一段漫長的時光，需要大量志工的參與照顧，於是黑水溝保育學會，成為召集人力、訓練志工的組織。
郭爵崑是學會專職的救援人員，原本在科技工業區工作，接觸鯨豚救援後，全心投入救援工作。每位參加救援的志工，必須排班守候鯨豚，每個人加入救援鯨豚行動，都有不同的想法。
但是，悲傷的事總會發生，常常細心照顧的鯨豚，最後還是死亡，進行解剖作病理分析，許多志工看見，心中總是悲傷。死亡的鯨豚，提供研究樣本，讓學術界能夠追查擱淺的原因，分析傷病症狀，作為未來救援的知識。
現在，僅剩的小虎鯨，開始能夠自行進食，但是到完全康復，還有一段時間。大家都希望，小虎鯨能夠恢復健康，回到牠熟悉的海洋。台灣有許多鯨豚救援組織，但是相當缺乏鯨豚救援場所，一旦必須帶回醫療，常常面臨沒有適當場所收容的窘境。從擱淺、推回、再擱淺、帶回醫療後再野放，每一個階段，都是因為許多救鯨志工，願意伸出援手，才讓落難擱淺的鯨豚，能夠有生存的希望。
※本節目將在週一晚間10點於公視首播，週六上午11:00重播
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