2010年05月30日
摘錄自2010年5月28日聯合報宜蘭報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。
蘇花公路遇雨即坍,交通部公路總局進行蘇花公路改善計畫可行性評估,將分階段施工,其中蘇澳至東澳將開闢新路線,一旦完工後,將來從蘇澳到崇德,全程可節省48分鐘的路程。
這份可行性研究報告,行政院已核定,後續將展開規劃、設計與環境影響評估,預計9月送環保署;如果順利在年底通過環境影響評估,明年就可以動工,105年完工,總經費400.66億元。
初步改善策略,蘇澳到東澳段因線形彎繞,且縱面多陡坡長,優先改善,將從國立蘇澳海事水產學校旁新闢路線,沿路有短隧道;南澳和平段,落石坍方阻斷頻繁,優先改善,將依原路線施設長隧道;和中到崇德段,路基狹窄且有邊坡侵蝕落石坍方風險,局部路線優先改善。
山區路段總計改善長度36.7公里,將施做7座隧道,另有高架及橋梁路段,改善後全長縮短13.6公里;原行車路線120分鐘,縮短至72分鐘,可節省48分鐘,行車舒適性與安全性大幅提高。
