浮洲橋機車道 交局會勘改善 | 環境資訊中心
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浮洲橋機車道 交局會勘改善

2010年11月02日
摘錄自2010年11月2日自由電子報北縣報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

連接板橋、樹林的浮洲橋機車道,疑似設計有問題,常有機車騎士發生交通意外。台北縣政府交通局1日派人前往會勘,除要求負責施工的工務局研究是否有改善空間,也將再增設告示牌、測速照相等設施,避免用路人因違規而發生危險。

交通局表示,目前從樹林方向左右已各設有4組指示牌,提醒要前往大觀路和四川路的機車騎士,需要提前靠左或靠右,未來會在前方再增設第5組牌面,也會在機車道入口的路燈桿上,以及下橋後的地面做提醒。工務局則強調,浮洲橋機車道的坡度,以及與浮洲橋相連的介面端,都符合相關規範。

交通局說,今年2月至10月底,該處共發生11起交通意外,肇事原因多為未保持安全距離、未注意車前狀況,以及任意變換車道等,尤其考量從浮洲橋到機車專用道是一段下坡再上坡的地形,車速限速已從40公里下降至20公里,無奈多數機車騎士為搶快,不但常超速,還會由外側切入搶道。

另外,因用地受到限制,機車道寬度僅2.7公尺,若機車上橋後並排行駛,一旦發生碰撞,也很容易發生意外。