十年內中國高鐵時速破4百公里 | 環境資訊中心
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十年內中國高鐵時速破4百公里

2010年11月07日
摘錄自2010年11月7日中央社台北報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

中國鐵道部副總工程師、運輸局局長張曙光表示,未來5到10年內,中國高鐵時速突破400公里沒有問題;未來20年,運行時速有望突破500公里。同時在不斷優化設計的過程中,高鐵將更節能。

中新社引述張曙光說,中國高鐵運行時速從250公里到350公里再到2010年的380公里,僅用了不到6年。2011年3月份還將在京滬試驗段上做500公里的試驗。而歐美發達國家走完這一段用了將近30年。

張曙光指出,高速鐵路的節能效果非常明顯,比如現在350公里的列車,能耗大約是大巴士的1/3、小轎車的1/6、飛機的1/4。通過優化氣動外形、減少運行阻力等技術措施,還能更節能。以京滬高速為例,如果京滬高速開行100對車的話,全年回收的電超過1億度。

據瞭解,中國智慧化列車採用先進傳感技術,全面監控高速列車各個系統,提高列車的主動安全預防能力。