2010年11月30日
摘錄自2010年11月28日中央社彰化報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。
國人研發電動車管理系統,當電動車在行駛時,系統會自動分析位置、引擎轉速等資料,讓駕駛避開塞車;車子如果故障也會通報,車輛進廠時就能立刻進行維修。
財團法人車輛研究測試中心研發處協理廖慶秋表示,電動車管理系統結合車載資通訊平台和電動車,而車載資通訊平台就是透過無線傳輸,將車輛位置的座標、車速、引擎轉速等數據,傳送到雲端系統進行管理分析,當電動車在行駛時,電動車管理系統會監控電能模組、電池、動力模組的運作情形,同時回傳到資通訊平台,處理電池沒電或車輛故障等突發情形。而當電動車快沒電的時候,系統除了會提出警告之外,也會自動尋找距離最近的充電站,調度電力資源,讓電動車一進入充電站就能馬上充電。如果電動車發生問題,管理系統偵測到異常後,可以在故障問題發生之前,提出警告或維修的建議,也會將異常資訊提供給保養廠的維修人員,讓維修人員準備好料件,車子一進廠就能馬上進行維修。
這套系統也能進行車隊管理工作,當電動車要前往觀光景點時,系統能調出相關資料和導覽影音,車子如果半路拋錨,系統也會主動通知警察、修車廠等,同時通知其他車輛減速或改道,以免交通阻塞。