高鐵減緩下陷 沿線3公里 16口井全封了 | 環境資訊中心
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高鐵減緩下陷 沿線3公里 16口井全封了

2011年05月27日
摘錄自2011年5月27日自由時報雲林報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

減緩高鐵沿線地層下陷,自來水公司本月完成崙背鄉兩口自來水井封填工作,完成高鐵沿線三公里內16口水井封填工程;水公司表示,這兩口井封填,每天可減少抽取4300公噸地下水,對地層下陷防治不無小補。

高鐵雲林段橋墩因地層下陷嚴重,行車安全出現危機,水公司配合經濟部「高鐵沿線三公里範圍內合法水井封移計劃」,自97年開始封填土庫、元長、崙背等高鐵沿線深水井計劃,本月封填的兩口井則是沿線最後的兩口自來水井。

水公司說,雲林縣有171口自來水井,高鐵沿線的16口已經全數封填,剩餘的155口,每天使用的水井約50餘口而已,其餘都是「備而不用」,是預防旱災發生時的戰備水源。

據水資局監測資料,高鐵通車八年來,雲林段累積地層下陷量逾63公分,其中跨越台78線道路橋墩更逼近安全容許值,行政院等相關單位這幾年積極推動封井防治工作,沿線已經封填合法水井29口及停用40口。