屏東車站拆除重建 變身綠能建築

配合台鐵捷運化工程，未來屏東火車站將拆除重建，打通前後站，成為現代化的節能建築，屏東縣政府10日已核發新站建照。

屏東火車站建於民國2年，車站大廳曾於民國50年擴建，但與其他縣市的車站比較，仍是破舊不勘，連車站專用的停車場都沒有；配合台鐵捷運化工程，包括屏東、歸來、麟洛、西勢、竹田及潮州等6個車站將改建為高架車站，其中屏東站及潮州站還將升為頭等站。

縣府說，新站完工後，不但前後站相通，且採視覺穿透設計，屋頂還將架設太陽能光電板。重要的是，完工之後，每隔5至10分鐘的密集車次，相當於捷運的發車頻率。