蘇花改減碳工法 如種千萬棵樹 | 環境資訊中心
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蘇花改減碳工法 如種千萬棵樹

2011年11月14日
摘錄自2011年11月14日中國時報報導

節能省碳當道,蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改)將推動成為國內首宗以碳足跡力行低碳的公路工程。根據交通部公路總局資料,透過各種減碳工法施工的蘇花改,完工後減少的排碳量,相當於種植1100多萬棵樹,值得國內其他公共工程參考。

公路總局表示未來蘇澳東澳段、和中到大清水段納入減碳計畫後,預估7年工期會約可減少2成排碳量,相當於種了1100多萬棵樹,不僅是台北市大安森林公園3百年的固碳量,也相當於減少11000個家庭含住宅及交通在內的全年全戶排碳量。

公總指出,相關減碳策略包括用高爐石粉、飛灰替代水泥用量、隧道開挖渣料採有價處理,減少剩餘土方、工程範圍內林木保存與移植、建物採方正對稱平面位置,節約建材用量等;未來營運階段也會力行減碳,像隧道改用LED燈照明。