高雄十大名山
那通往甲仙的月光山隧道，初秋之際台灣欒樹正在進行著一場精采的變裝秀，點綴在整條台21線上，帶來初秋的涼涼詩意，而小鎮市區裡的芋冰城每逢假日即人聲鼎沸，也似乎感受到這幾年正在轉型的旺盛生命力。
南二高的開通，縮短了大旗山地區的城市距離，以前常需1、2小時的車程，如今卻只剩一半即可到達，同時南橫公路附近的郊山，有關單位也正全面進行著登山步道整修的工作。
這其中包括掛名「林務局國家森林步道」的六義山，全長約3公里的步道，採用擬木式的人工階梯，輕鬆又安全，同時登山口還有間土地公廟附屬的大停車場，也解決交通的停車位問題，在種種的便利因素之下，於是假日成為山友休閒的好去處。
輕鬆又安全的階梯
說爬山尚嫌沉重，若依步道的難易度來講，倒不如說是輕鬆健行，也許是因為首次的拜訪，行前資料蒐集還不夠充足，走著走著竟不到一個小時就攻頂了，好像撿到個軟的，有點出乎我們的意料，而且山頂上還有個造型很特別的紀念碑，認真的看也看不出個所以然！
六義山，標高784m，屬於阿里山山脈的烏山山系，有著一顆三等三角點，又名吳酒桶山，早期山上鹿多也被稱為鹿鳴山，同時也是高雄縣與台南縣的界山。
風光明媚視野絕佳
在地形的高勢之下，下方的南化水庫全景一覽無遺，前陣子南部多雨，接近滿水位的水庫更顯壯麗，偶爾飄過的陣陣山嵐，襯托著山區飄邈之美，於是我們便在此美景相伴之下，煮起了午餐，這就是登山時最愜意的享受。
時間的充裕，讓我們有空可以享受新建的觀湖平台、賞梅平台、怡情平台等等的人工設施，而六義山區因有著三個登山口，於是途中遇到的山友皆有來自全省各地，人潮絡繹不絕，短暫的交會都對這山區的美景讚譽有加。
其中最值得述說的是，有段刻意栽培的「賞梅步道」，依氣勢絕不輸給其他有名的梅樹觀光區，幾朵梅花早已等不及悄悄綻放，想像若冬天來時，這段棧木走來的詩情畫意。
只是建設多了，生態或多或少都受到影響，此行在動植物的方面就顯的相當稀少，除了蝴蝶數量比較多外，其他的倒不多見。
過多的人工化設施
同時山區裡的涼亭與部分設施，依然工程持續進行中，待過些日子再上來，這裡將會更加的適合全家休閒，當然看到這樣的場景，和許多的山友心理一樣，自問這樣會不會太過人工化了，不過既然都已經成定局了，再加上縣府出發點是要讓登山的過程更加安全，登山運動普及化，也就能釋懷了。
這個夏天連續幾次的豪雨、颱風重創了台灣許多的高山地區，使得眾多山友們沉寂已久，現在時序進入秋天，而這些交通較為便利的郊山，每逢假日人潮漸漸變多，似乎也感受到那憋了很久之後的活躍。
尤其這座位於高雄甲仙鄉的六義山，論視野，整個南化水庫、楠梓仙溪及甲仙市區都可以一眼望盡，論步道的設施與安全性，這可能是我走過最輕鬆的一座郊山了。
