八仙山林間小火車 復駛有譜 | 環境資訊中心
台灣新聞

八仙山林間小火車 復駛有譜

2012年03月15日
摘錄自2012年3月14日全國廣播報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

荒廢逾半世紀的八仙山林業鐵道復駛有譜!為打造「新大線」和「雪谷線」兩條纜車路線的完整遊程規劃,臺中市副市長徐中雄日前與林務局東勢林管處處長陳奕煌、觀光旅遊局局長張大春等人赴八仙山林業鐵道會勘。會中決議,由林務局編列150萬元,臺中市府配合編列150萬元,並由林務局委託臺中市政府進行自行車道及小火車復駛規劃評估。未來民眾到臺中旅遊,將可透過高空纜車和林間小火車,一次飽覽大臺中不同面貌的風景。

八仙山林業鐵道從八仙山起至龍安橋段,全長約26多公里,沿線山水秀麗、自然生態豐富,因民國48年八七水災造成鐵道破損不堪,已停駛52年。

徐中雄表示,舊鐵道因水災破壞荒廢至今,舊鐵道幾乎淹沒在野草中,棄置如此美景實在可惜。為評估復駛可行性,初期將由林務局和臺中市府共同編列300萬元進行「自行車道設置及林業小火車復駛評估作業」,預計四月初發包,年底前完成規劃,修復經費概估約需10億。未來將打造「林間小火車」,做為新社到谷關之間銜接運具,並納入成為大臺中自行車路網的一環,他說,「景色保證比阿里山美,觀光效益絕對超越阿里山小火車!」

張大春也說,待八仙山林業鐵道完成「大坑新社至谷關大雪山」纜車延伸運具的規劃設置,林務局將委託由臺中市政府管理,並採委託民間經營管理模式,創造最大觀光效益。將來八仙山「林間小火車」可提供民眾另一項休閒活動選擇,並帶動大臺中偏遠地區發展,活絡地方產業,塑造當地觀光特色。