北宜直鐵案 編環評、地質調查預算

北宜直線鐵路案有重大進展，行政院決定由交通部鐵路改建工程局於明年度預算，編列2.45億元環評與地質調查費用，年底預算通過即可發包執行，方案一「南港至頭城線」、方案二「南港至大溪線」同步進行，環評調查約需一年半，預訂103年中或年底可送環保署審議。

宜蘭縣籍出身的民進黨前立委陳金德，轉任立委吳秉叡辦公室主任，在立法院每週追蹤北宜直鐵進度；他說，北宜直線鐵路，不只是宜蘭重大經濟建設，也能縮短北台縣市與花東之間的交通距離，改善國五雪山隧道假日塞車問題，宜蘭爭取多年，是縣民共同期待。

台北到宜蘭太魯閣號火車行車時間約60分鐘，北宜直鐵方案一「南港車站至頭城車站」，工程總長度39公里，行車時間33鐘，總經費506億元；方案二「南港車站至大溪車站」，工程總長度38.8公里，行車時間36分鐘，經費三396億元。