外環道案重啟動 高架或平面待評估

基隆基金路每到假日壅塞，尤其是福高交流道和台62萬瑞快速道路起點之間，假日必塞，基隆市政府規劃外環道，卡了多年，今年路線所經土地污染整治解禁後，重新啟動，從萬瑞快速道起點沿山區闢外環道銜接西濱公路，紓解基隆與金山萬里的交通。

萬瑞快銜接西濱公路 市長指示爭取補助

市長張通榮希望透過立委向中央專案申請補助，儘快闢建。至於興建高架道路或是平面道路，則須進一步評估。

基隆至金山的基金一、二、三路，交通流量大，每到假日就塞，福高和萬瑞快速道路往金山、萬里方向的車流，在匝道上大排長龍。市府多年前就研議基隆到萬里的外環道，辦過多次說明會，已經完成路線勘查與設計，從萬瑞快速道路起點對面山坡，一直到武隆街口附近匯入西濱公路，分散基金二路的車流，全長2公里多，工程費約5億餘元。

不過道路工程環評和水保審查時，其中一段道路經過工業區旁一家重金屬污染場址，環評一直無法通過，今年2月，這塊污染場址經土壤整治後才解禁，基隆到萬里的外環道路環評和水保才重新審議。預估，從環評、都市計畫變更到開闢道路，最快也要1、2年的時間。

市長張通榮看見桃園機場道路機場捷運、高架林立，疏解附近不少塞車瓶頸，基隆安樂區長年承受塞車之苦，宜蘭快速鐵路都能成行，「別人能做，基隆為什麼不行」。