經貓熊棲息地 成蘭鐵路喊停

中國每日經濟新聞日前報導，中國環保部日前公告，因成蘭鐵路路線通過多個生態保護區與大貓熊棲息地，將暫緩審批四川西北主要聯外鐵路成蘭線一案。

中國環保部稱，擬暫緩審批成蘭鐵路成都至川主寺（黃勝關）段的工程設計變更環評。該路段沿線地形地貌複雜，涉及黃龍國家級名勝區、千佛山國家森林公園、大貓熊棲息地等8個自然保護區均屬於環境敏感區，而沿線部分敏感點受現有鐵路和公路噪音的影響已經超標。

對此，中國工程院院士、中鐵隧道副總工程師王夢恕表示，成蘭鐵路2011年已開始施工，現在只是暫緩審批，可能會影響部分路段的施工進程，但不會因為環評受阻全線停工。他認為，成蘭鐵路75%的線路都在地下，對外界影響不大。

北京交通大學經管學院教授趙堅分析，成蘭鐵路已開工，參建公司也大都開始投入，所以環保部對成蘭鐵路部分路段建設項目環評暫緩審批的影響「或將只是暫時的」。更重要的是，他也指出，成蘭鐵路建成後，將拉動地方經濟，地方政府將傾向繼續興建。

根據中國發改委網站表示，全長473公里、總投資額235億人民幣的成蘭鐵路新建可行性報告於2010年6月獲批；同年12月，成蘭鐵路有限公司發佈招標通知。不過，後來因為資金問題，成蘭鐵路施工進展緩慢。今年10月，國開行四川省分行同意貸款給成蘭鐵路公司100億元，使資金問題稍獲緩解。王夢恕表示，隨著資金陸續到位，該路線施工將全面展開。