2013年10月美國東北部的佛蒙特洲，一艘手工打造的帆船，從佛蒙特的費瑞斯伯格（Ferrisburgh）到紐約市的哈德遜河南部，航運330英哩（約530公里）的航程。這艘無燃料的風力帆船，運送佛蒙特在地的有機食材與農作物。在航程一個月中，沿途停靠16個港口，除了擺攤販售在地農產，更希望傳達「佛蒙特帆運計畫」的理念，一種永續糧食產銷鏈的系統模式，這不但可以幫助生產者，也讓消費者更容易取得低碳運送的在地食物。
此計劃的發起人 Erik Andrus 是佛蒙特在地農夫，19歲學過造船的他，對這種傳統的木造船一直念念不忘，他也當過家庭木工、傢俱業者，一直到現在是佛蒙特種田的農夫，但他一直希望能實現造船願望。而「佛蒙特帆運計畫」正是 Andrus 結合了的專長所發想的計劃。計劃醞釀不久，便開始凝聚了社區力量與各種意見，社區的參與者對於計劃是否能實踐中對於他們所想要的生活方式，有了很多討論與反思。參與者除了農夫之外，也有老師、大學生、高中學生，以及社區的各式各樣志願者（包括木工、工匠、藝術家）。
計劃先從造船開始，所以他們從群眾募資，在網站上得到268人及16,754美元的支持，募資期間從2013年3月26日到4月25日。除此之外還包括了非營利組織 Willowell Foundation 的贊助，初始總預算為50,000美元。結合社區的成員，人力打造了了一艘長12公尺，寬3公尺的船身，並命名為Ceres，為希臘神話中掌管農業及代表豐收的女神。
預計在第一年內可以回收成本，而由於維護成本很低、也沒有燃料成本，屬於低成本經營的模式。而載運貨品主要以耐儲存的農產為主，包括在地生產的麥、麵粉、乾豆、楓糖、蘋果、高麗菜與蘋果酒（hard cider）。
航行路線就是美國東北部的哈德遜河（Hudson River），是美國內部經濟中的一條歷史航路，「佛蒙特帆運計畫」除了想要實現「碳中和航運」，也希望推廣「在地的食物生產與消費」（類似社群支持型農場 CSA的概念），未來消費者可以在官網上可以事先預訂農產，並在航行停靠的港口日期取貨。航行時，消費者也可以從官網看到船隻的所在位置，結合了科技與傳統來提升農作物產銷的效益與效率。
而這個計畫的目的除了扶持小農、實現碳中和的航運，同時他們也訴求這個經濟共同體能夠承受經濟大蕭條的衝擊。他們認為，現時地景的經濟活動是脫離脈絡的、工業的、擴張的，告訴人們：「要嘛壯大，要嘛被淘汰。」而機械控制生產的狀況，讓他們覺得地景中少了「人」。
因此他們希望藉由佛蒙特帆運計劃傳遞「文化已開始有些轉變」的訊息。對他們來說佛蒙特計劃不但可以保留歷史航線的價值，也可以拉近新英格蘭內陸與稠密人口沿岸的關係。由一小群農夫與新的世代開啓這項風帆計劃，經由了300英里的湖泊、溪谷、河流抵達世界上最繁榮的紐約市，更可以體現他們想要表達的故事與農產的價值。
