生質柴油品質差 政策喊卡

67萬柴油車主注意了，經濟部推動近6年的生質柴油政策喊卡！中油與台塑化5日宣布，即日起全國2600餘家加油站，逐步汰換B2生質柴油，預計3個月內完成。中油指出，未來雖不再提供B2生質柴油，但油品名稱仍維持「超級柴油」不會更換。

去年10月全台各地陸續發生柴油車，因使用B2生質柴油，導致油路堵塞、熄火問題後，經濟部能源局、中油等產官學界開會討論後，決定為維護行車安全，暫停推動生質柴油政策。經濟部能源局官員指出，至少暫緩實施1年，待找到生質柴油問題癥結與解決對策後，才會考慮重新上路。

全國遊覽車客運公會理事長徐浩源說，經濟部願意面對問題，他樂觀其成，但建議中油等全面完成下架時間，應儘量壓縮為1個月時間，不要拖到3個月才完成，但對方已回應表示不同意，他們會仍持續溝通。

至於能源局聲稱B2生質柴油是暫時下架，未來全面改善後仍會上路，徐浩源表示，如果未來買的生質柴油不會有問題，他就能接受。

生質柴油政策喊停後，國內每年從廢棄食用油提煉生質柴油，供中油、台塑化摻添的新日化、靖騰等廠商，面臨產品無路可銷窘境。