木柵老車站的圍籬何時打開？
這道比人還要高的圍籬阻擋了人們的視線，唯有抬頭一望，才會看到一堵水泥砌成的牌牆，由上到下掛著三個暗紅色大字——「木柵站」，最下方的「站」字斜斜地歪向一邊，彷彿一陣強風就能把它吹落。圍籬內的建築物是早年風光一時的木柵車站，曾是當地最重要的交通樞紐，臺灣光復初期由省政府公路局興建，而後轉由民間業者欣欣客運經營，陪伴木柵居民逾半世紀。但十年前，欣欣客運遷離之後，國有財產局隨即架起了圍籬，而木柵車站也荒廢至今。木柵車站光榮史民國四○年代，木柵路是進出木柵的唯一道路，當年公路局公車往返於臺北、木柵、深坑、石碇之間，一天車次約有三、四十班，是木柵地區居民聯外最主要的交通方式。而要前往指南宮朝拜的外地香客也必須先搭車到此，再轉乘指南客運。國民黨政府播遷來臺初期，曾將革命實踐研究院（今國家發展研究院）設在木柵，考試院也設立在附近的溝子口。民國四十三年，政治大學也在景美溪畔復校了，附近有中央新村、司法新村、