
為達溫室氣體減量 航空業納入歐盟排放交易機制
歐盟執委會20日針對民航業溫室氣體排放的管制進行立法提案,計劃將民航業納入歐盟排放交易機制的範圍之內。此項立法議案自2011年起,將適用於歐盟內部所有班機氣體之排放;次年,所有往來歐盟機場的航運服務皆須符合此法案之規定。 歐盟的碳排放交易機制(EU ETS)是其對抗全球暖化和達成京都議定書降低污染目標的重要工具,該機制對發電廠和煉油廠等大污染源設立了二氧化碳排放上限,卻將國際航班排除在外,但在飛航暴增的情形下,國際航班儼然成為主要且持續壯大的污染源。因此,未來航空公司將和工業界一樣納入歐盟排放交易機制中,如果航空公司能降低其排放量,未來將能夠出售過剩的排放額度。但如果排放量增加,他們就必須要購買額外的排放額度。