前幾日颱風肆虐，造成台南多處淹大水，引起一些對於「古鯽魚潭」的討論；古鯽魚潭為狹長距離約10公里的湖泊，位置約在永康、大灣永大路區域，往南延伸至仁德一帶，至今潭面已縮小到僅剩崑山科大校內的一個小池塘，從古地圖來看古鯽魚潭的面積之大，所以每當大雨來襲常常造成排水不及。古鯽魚潭水原本北流由蔦松住入台江內海，1823年洪水沖斷分水嶺之後才改由三爺宮溪注入二仁溪，地面水南流，但地下水則未必。
而從古水嶺及流域水文來看鐵路地下化工程，阻斷地下水的流域面積對於台南市區造成的影響可能超乎想像。
除了現有台南段的鐵路地下化連續壁工程阻斷地下水脈，目前正在計畫的地下化延伸至永康的連續壁結構，其阻斷的地下水流域，將會比原本台南段地下化增加十倍，未來工程對於原台南水系紋裡造成全面性的破壞，「地下水壩」若形成，可能是整個台南台地及東側大灣低地的災難。尤其全球氣候變遷造成的暴雨現象，未來會更加劇烈，世界各國無不對於地球面臨的災變正在進行災害的預防，而台灣為了「拚經濟」，究竟真能造福全市民，還是反倒為倒楣的子孫帶來百年禍害？為了消除幾處平交道，為了不存在的「縫合都市」議題，賠上古都市民未來的生活，這些都不是真正的「前瞻」。
「人定勝天」的觀念誤導人，我們習慣相信人類的智慧技術能戰勝一切，如果真的如此，為什麼意外還是一再再的發生？常常公聽會上提出質疑時，官方說法總是說此工程是讓台灣工程公司龍頭來施作，要人民相信他們，然而公司最大=品質保證？
國內外再厲害工程師與技術也都有失敗案例；當初台南海安路地下工程也是一再掛保證，後來造成周邊房屋傾塌、牆壁滲水，至今沿街突兀的通風口林立街道，天際線毀壞。一個失敗的工程，為台南帶來的影響，不只短短10幾、20幾年的災害，我們不能縱容政府每當意外發生時，再來怪天怪地，或是推託這些都與工程無關。我們應該看到現今各國正在為永續城市做的事情，我們該大聲說出來我們不願讓這20年前的陳舊觀念實現在現今的世代！更何況完工後可能又是20幾年後的事情了，對於那時候的子孫來說，鐵路地下化工程將是半個世紀前的觀念，這真的是「前瞻」的做法嗎？
