空污問題嚴重，台中火力發電廠與高雄興達電廠燃煤量紛紛被刪減，經濟部估計用電缺口達61億度。台電將以燃氣機組取代，預計需80萬噸天然氣。但因燃氣機組都有環保空污總量，運轉時數受到限制。台電董事長楊偉甫憂心表示，空污法規急待鬆綁，否則天然氣到位，燃氣電廠也無法運轉。
經濟部能源局盼空污法能對「特殊、緊急、必要」的情況增加彈性空間。環保署則表示，目前已經放寬空品不良時的燃氣機組調度規定，對供電緊澀的情況是否也要放寬，還需進一步協商。
80萬噸天然氣補用電缺口 燃氣機組恐無法全力配合
台中火力發電廠11月底生煤許可總量遭刪500萬噸，預計影響年發電量45億度。高雄興達電廠也被減少二成燃煤用量，原本估計減少發電量4億度。今（7）日經濟部政務次長龔明鑫到立院經濟委員會報告時，上修興達電廠影響發電至16億度，加上中火的45億度，總計用電缺口達61億度。
台電表示將以燃氣機組發電補上電力缺口，估計須增加80萬噸天然氣。楊偉甫表示，他不擔心天然氣供應貨源，輸送跟儲存才是最大挑戰。如果天候不佳，天然氣進口，安全存量可能少於七天，屆時可能會影響供電。
燃煤電廠有用煤量限制，燃氣電廠也有空污排放限制，只要運轉時數到達上限，就不能發電。楊偉甫表示，如果空污法沒有放寬，就算80萬噸天然氣供應到位，燃氣發電廠還是不能運轉。
經濟部：應付緊急狀況 盼增加燃氣電廠運轉彈性
經濟部能源局副局長李君禮表示，經濟部已跟環保署討論增加彈性空間的可能性。李君禮表示，安全存量愈低，穩定供電的風險就會增加。希望環保署能在「特殊、緊急、必要」的狀況下增加彈性。
李君禮舉例，在馬上就要限電、工廠發生罷工、或重大管線破管等類似的特殊狀況，希望可增加燃氣機組發電的彈性。經濟部尊重環保法規定下的發電限制，但沒有彈性的話，風險就會增加。
環保署：已放寬部分彈性 供電緊澀還須協商
環保署空保處副處長謝炳輝解釋，目前燃氣電廠的運轉時數上受到兩個法規的限制，一是環評法，這是電廠在環評審查時所承諾的空污總量限制；另一是空污法所規定的固定污染源操作許可證限制。
環保署表示，去年已經通過空污法修正。在空氣品質不良的狀況下，燃煤電廠降載後，可增加燃氣電廠調度，不受空污法處罰。但環評限制仍須由電廠提出環差才能放寬。
環保署說，經濟部已反映希望針對供電緊澀的情況也能放寬空污法的相關限制，這部分還在協商中。
