陳文姿

清晨六點，天還沒亮。宋拉克薩（Sarayuth Sonlacksa）已開始一天的工作。他從池塘撈起一箱箱的螃蟹，挑揀夠大的，準備賣去曼谷的餐廳。19座資料中心 浪潮來襲宋拉克薩的家在泰國東部、北柳府（Chachoengsao）和春武里府交界處。這裡雖是內陸，但班加功河（Bang Pakong River）混合了海水、半鹹水和淡水，形成微妙的生態環境，很適合螃蟹養殖。不過，這種微妙的平衡，可能很快就要打破了。距離宋拉克薩養蟹場十公里外，春武里府的坦姆魯運河區（Khlong Tamru），正要蓋一座大型資料中心。這只是其一，據報導，春府里府和附近的羅勇府將進駐約19座資料中心。這裡原本就是工業密集的地區，長年為缺水和污染所苦。居民擔心，資料中心一座接一座蓋起來後，問題會變得更糟。宋拉克薩說：「對我來說，資料中心確實比一般工廠好，但水資源一定會搶得更兇，廢水也更多。」全球瘋AI泰國資料中心蓬勃發

去年歲末，倫敦一間頂樓酒吧在聖誕季搭建了小溜冰場，標榜能徜徉在星空下滑冰，飽覽城市天際線，卻有顧客抱怨連連，甚至覺得被騙了。因為他們不是在冰上溜冰，而是塑膠。從沙漠城市杜拜到寒冷的加拿大，「沒有冰的溜冰場」愈來愈普遍。塑膠溜冰場建築限制少，不須擔心天氣太熱，也相對節能省水。但是，微塑膠與化石燃料污染爭議也隨之而起。真溜冰場的代價優雅炫目的花式滑冰到激烈快速的冰上曲棍球，都離不開溜冰場。但是，維護一座溜冰場要價高昂，不僅耗費大量淡水、電力與冷媒，還有污染隱憂。美國《化學與工程新聞》（C&EN）報導，仍有老舊冰場使用會破壞臭氧層的氯氟烴（CFCs）冷媒。取而代之的氫氟碳化物（HFC）也因導致暖化而遭淘汰。現今「相對環保」的冷媒是氫氟烯烴（HFOs），但會在分解後產生三氟乙酸（TFA），在環境與人體累積。因此，有些北美職業冰球聯盟（NHL）的場館回頭採用百年前流行的二氧化碳冷媒或氨冷媒。然而，氨

在眾人期盼中，全球首次的淘汰化石燃料會議（Transition away from fossil fuels, TAFF）4月29日順利落幕。這次會議雖然不是聯合國會議，但有近60國參加，總GDP超過全球的1/2。長期阻撓氣候談判的國家被排除在會議外，合作氣氛更為熱絡、開放，讓卡關多年的淘汰化石燃料談判邁向行動的一頁。會中，法國、哥倫比亞等國提出自願淘汰化石燃料路線圖。會議也成立專家小組，以協助開發中國家排除法律、資金障礙，制定出可行的路線圖。一、從「要不要淘汰」到「如何行動」國際氣候談判數年，減碳協議屢屢受阻，去年依舊無法達成淘汰化石燃料路線圖。失望的情緒催生聯合國架構外的會議，首屆的淘汰化石燃料大會4月24～29日在哥倫比亞聖馬塔（Santa Marta）登場，由哥倫比亞與荷蘭共同主辦。

在緬甸一處農村，7歲的凱因坎（Khine Khant）每天幫忙撿柴回家，為日日坐在柴火前做飯長達6個小時的母親分擔勞務。他時常擔心，媽媽長期吸入濃濃炊煙，會不會影響健康？凱因坎不是個案，緬甸高達70%的人居住在鄉村地區，大多靠柴火與木炭煮食。這種烹調方式不僅危害身體健康，也不利森林永續。今年2月，聯合國碳市場批准了第一筆碳權，給了韓國與緬甸合作的爐灶改善計畫，開啟跨國合作減碳的新機制。碳權誘因促跨國合作韓緬合作的改良型爐灶發放計畫於2019年啟動，由韓國SK集團底下的12家企業及韓國電力公社（KEPCO）等單位參與投資，提供新型爐灶給緬甸家庭。目標是減少木柴使用量，以此保護森林、降低碳排，也可以改善婦女與小孩的健康。當時，這項計畫屬於聯合國《京都議定書》的碳抵換計畫「清潔發展機制」（CDM）。不過，CDM機制有不少問題，改革的呼聲四起，隨著《京都議定書》在2020年結束，外界開始期待新機制

號稱減重神藥的「類升糖素胜肽-1」（GLP-1，俗稱瘦瘦針）席捲全球。胜肽藥物如日中天，市場規模超過百億美元。但專家提醒，胜肽藥物的製程使用大量具生殖毒性的有機溶劑，歐盟已嚴加管制，藥廠須加緊研發新製程，以免帶來環境災難。模仿人體激素胜肽（peptide）是胺基酸組成的短鏈分子，原本就存在人體，也可從食物中攝取。不同的胜肽肩負不同功能，如幫助消化、刺激排卵、調節血壓等。藥廠研發GLP-1受體促效劑（GLP-1 receptor agonists），原本是為了控制第二型糖尿病患者的血糖，擴展到減重、新陳代謝治療用途後，使用人數迅速擴張。瘦瘦針、瘦瘦筆的主成分就是GLP-1受體促效劑。光在美國，就有近1/8的成年人，約4100萬人使用過GLP-1藥物。除了減重，科學家也利用合成胜肽開發出治療癌症、醫美、動物用藥、改善農作等不同功能的胜肽藥物。在減肥藥的推波助瀾下，2023年全球胜肽藥品市場規模

英國最新上線的賞鳥App「Birdex」，結合時下風行的散步與蒐集等手遊元素，讓使用者「收藏」觀察到的鳥類，成為真實世界版「Pokemon Go!」（寶可夢GO！）或「Pikmin Bloom」（皮克敏）。Birdex使用者出門時，每目擊一隻鳥就能蒐集「卡片」累積積分。越不尋常、越稀有的物種，還能得到更多積分和獎勵。使用者彼此可以加入好友，看誰的目擊紀錄更好。程式開發者之一、年僅24歲的史考特（Harry Scott）告訴《BBC》，開發初衷是讓年輕人多接觸自然活動。史考特說，「我認為賞鳥和《寶可夢》有很多相似的地方。」儘管有人認為，常掏出手機會打斷賞鳥的自然體驗，但史考特對《衛報》表示，開發這款App的目的是讓科技變成學習工具。「希望讓人們花在手機上的時間具有正面意義。」「收集成套的東西，本身就是種樂趣，不是嗎？」生活在倫敦的使用者威廉斯（Michelle Williams）受訪時表示，

2025年8月，美國伍茲霍爾海洋研究所（WHOI）的科學家搭乘研究船來到緬因灣（Gulf of Maine），一同出發的還有幾艘船，船上放著一桶桶染成紅色的氫氧化鈉液體，先後在海裡丟下6.5萬公升。紅色液體沉入深藍海水，隨著浪花緩緩散開。這項名為「海洋增鹼」（Ocean Alkalinity Enhancement, OAE）技術正從實驗室走向現實世界。AI浪潮導致用電與碳排雙雙攀升，科技巨頭也看向OAE，期望藉此減少大氣中的二氧化碳。然而，也有科學家擔心，這種做法可能引來災難性的後果。人工加鹼減緩海洋酸化工業時代以來，人類大量排放溫室氣體，造成全球暖化。人類碳排約有1/4進入海洋，與海水反應形成碳酸，造成海洋酸化，不僅威脅海洋生物，也減緩海洋吸碳的能力。海洋裡，岩石或古代貝殼會因風化而產生鹼，鹼可以中和過多的碳酸，恢復海洋吸收二氧化碳的能力。但是，自然界的風化過程極為緩慢，為減緩海洋酸化

迎戰AI時代資料中心的電力需求，科技大廠展開新的能源策略，鐵空氣電池（iron-air battery）憑藉低成本、長時間儲能的優勢崛起。隨著Google、AI基礎設施供應商Crusoe等接連簽下大單，發展備受矚目。用「生鏽」原理做成電池一般來說，氧化生鏽不算優點，鐵空氣電池卻能利用這個電化學反應來發電。電力過剩時，對電池充電，讓鐵鏽還原成鐵，將能量先儲存下來。需要電力時，再讓鐵與空氣中的氧產生作用，生鏽的同時會釋放出電子，產生電力。研發鐵空氣電池多年的新創公司Form Energy解釋，每個電池單元（cell）由鐵粒、電極、電解液組成。將電池單元堆疊組合，就能成為電池模組（module），可依需要擴大規模。如今已能以高效率的方式儲存電能，可長達100小時。

天上飛的、地上跑的、河裡游的，遷徙物種跨越國界，完成一次次的生命週期。在漫長旅途中，污染、獵殺、食物不足或邊境圍欄，都可能威脅牠們的生命。聯合國《遷徙物種保育公約》（CMS）3月召開大會，將40種生物納入公約保護，並強調跨國合作的重要性。大會首度發表迴游性淡水魚報告，淡水魚提供豐富的糧食，卻僅24種納入公約的保護傘之下，急需保育行動。1/2保育物種仍陷危機《遷徙物種保育公約》第15屆締約方大會（CMS COP15）3月23-29日在巴西坎波韋爾迪（Campo Verde）召開，132國與歐盟代表與會。會中確定雪鴞、無溝雙髻鯊（Sphyrna mokarran）、巨水獺（Pteronura brasiliensis）、條紋鬣狗（Hyaena hyaena）等40種生物列入國際保育名單，締約國須依法保護、恢復棲地、減少遷徙障礙。會前公布的《全球遷徙物種狀態》（State of the Worl

伊朗戰爭2月底開打以來，荷莫茲海峽封鎖長達40天，石油供應陷入空前危機，促使再生能源加速發展，民眾湧向購買電動車、太陽能板等。但另一方面，仰賴進口能源的國家紛紛擁抱煤炭，加上原料斷鏈、通膨等危機，這波能源轉型仍障礙重重。油電雙威脅 民眾迎向電氣化荷莫茲海峽掌握全球1/5石油與液化天然氣（LNG）運輸，全球十大產油國中就有5個仰賴這條航道。據估計，戰爭開打以來，原油供應短缺已累計近4億桶。油價劇烈波動，每桶突破100美元。戰事掀起電動車銷售熱潮。《路透社》報導指出，二手電動車較為便宜，且可隨時交車，銷售量更能直接反應市場趨勢。法國線上二手車零售商Aramisaut表示，從2月中到3月中，電動車週銷量的占比幾乎增加一倍。《彭博》則報導，英國3月新車銷售以PHEV油電混合車表現最佳，成長了47%。即便自身有產油的美國，也因原油價格跟著上漲，電動車詢問度大為上升。

天色漸暗，路燈的白光亮起，守護人們的安全，但在丹麥哥本哈根近郊格萊薩克瑟（Gladsaxe）的一條自行車道旁，卻亮起柔和的玫瑰色紅光。這條路橫貫蝙蝠棲息的林地，紅色路燈是為了守護夜行性動物的安全。如今，越來越多歐洲城市加入這項行動。格萊薩克瑟自行車道：守護蝙蝠過去十年間，光害每年增加約10%。夜間的人造光線擾亂動物的生理時鐘、干擾兩棲類繁殖，讓幼小的海龜難以辨別月光、遷徙的鳥類偏離飛行路線。光害也影響植物光合作用，威脅城市的食物鏈，有些植物的葉片因此變硬，讓昆蟲不愛吃。為了在守護動物與人類間取得平衡，2022年，工程顧問公司AFRY受格萊薩克瑟市府邀請，在自行車道Frederiksborgvej試驗友善蝙蝠的照明計畫。AFRY在700公尺長的道路上設置紅色路燈，每隔30公尺一盞，高度僅約1公尺。路燈間隔較遠，是為了讓燈光照亮的區域間保有黑暗，讓蝙蝠能從中飛越，不會因光線而暴露行蹤，成了獵物

聯合國世界氣象組織（WMO）最新報告指出，2015至2025年是有紀錄以來最炎熱的11年。隨著溫室氣體濃度攀升，如今的地球氣候失衡，影響恐持延續數千年。歷史重演11次 能量失衡創新高WMO 23日發布「2025全球氣候狀態」（State of the Global Climate 2025）報告指出，2015至2025年是有紀錄以來最炎熱的11年。2025年則是氣候觀察176年以來，第二或第三熱的年份，年均溫較工業化之前高出約1.43°C。聯合國秘書長古特瑞斯（Antonio Guterres）直言：「人類剛剛經史上最炎熱的11年，歷史重演了11次，這不是巧合，而是呼籲我們須展開行動。」今年的報告首次將「地球能量失衡」列為關鍵指標。「地球能量平衡」（Earth’s energy balance）評估太陽能量進入地球與地球釋放能量的差異。當氣候穩定，兩者會大致維持平衡。如今卻因溫室氣體濃度上