蘇花改隧道大型抽風機 空運抵台 | 環境資訊中心
台灣新聞

蘇花改隧道大型抽風機 空運抵台

2019年10月16日
摘錄自2019年10月15日聯合報報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

蘇花改各隧道中以觀音隧道7.9公里最長,其次是谷風隧道4.6公里,兩座隧道以60公尺鼓音橋串連,合計12.6公里,長度僅次於雪山隧道12.9公里。為了即時排除隧道內的空氣汙染物及火災濃煙,蘇花改工程處採購義大利CBI廠進口的大型軸流式風機,出廠前還特別經過國際第三公證公司完成性能測試。

由於蘇花改容許行駛大貨車,因此所採用的大型軸流式風機,抽排煙量是雪隧風機抽排煙量的三倍以上,要在觀音及谷風隧道安裝18台。

重達8.5公噸的風機,每台造價170萬元。為趕上蘇花改明年元月通車,大型軸流式風機最近經由空運抵台。目前全部18台抽風機中的7台先運來台灣,月底前另外11台會全部到位。