4月6日
環署：森林碳匯有計算方法 能否交易待討論
環保署今天表示，農委會已制定森林碳匯的計算方法，但目前尚未有事業單位依此方式申請碳抵換專案；由於自然碳匯的重點除了減碳外，還有環境生態、生物多樣性效益等考量，能否進一步在碳交易平台交易，尚待討論；另外由於台灣地少，能否有更多面積植樹也須再綜整評估。（中央社報導）
王美花：電費太便宜應推廣節電 6月前決定是否漲價
極端氣候已成新常態，去年5月異常高溫刷新用電量，面對今年炎夏的嚴峻挑戰，經濟部長王美花在今天播出的專訪表示，目前已與大用戶商量，在產業端如何做到最有效率的節電方式，家戶反而是要努力的部分，「因為現在電費其實是太便宜了」。
另外，王美花指出，目前台灣用電約每年成長2.5%，相關用電規劃已盤點至2027年，絕對足夠。至於備轉容量率，王美花說明，比例要再討論，過往會認為至少要維持10%，但隨著機組裝置容量愈來愈大，有專家認為備轉容量率8%是安全範圍，將再提到電力可靠度審議會討論。（中央社、中央社報導）
柯文哲憂「班班都跳電」 王美花：會改善電路、盡量裝太陽能板
行政院推動「班班有冷氣」政策，預計5月啟用，台北市長柯文哲則質疑如果電路沒改善，會變成「班班都跳電」。經濟部說明，這項政策也包含電路改善，台北市校園線路改善經費超過5億，另外改善電網韌性計畫，還會向行政院請求經費協助；也盡可能在校園安裝太陽能面板，不只班班有冷氣，也讓班班能發電。
不過有立委指南部4月就已炎熱，教育部長潘文忠解釋，當初以月份設算補助經費，主要是希望縣市了解能源不能無限制使用，但學校可因地制宜，彈性使用。（中央社、公視新聞報導）
保育類侏儒抹香鯨擱淺彌陀漯底沙灘 海巡救援送照護
高雄彌陀漯底海堤沙灘今天凌晨1時多發現擱淺鯨豚，海巡等人員到場將鯨豚扶正固定、保持氣孔暢通再進行保濕，研究人員判定為保育類侏儒抹香鯨，體長200公分、寬80公分，之後由吊車送往台南市四草鯨豚搶救站照護。（中央社報導）
現代問題需要現代手段 科學家用廢棄塑膠吸收二氧化碳
「白色污染」與「溫室氣體」是兩大現代問題，不過，美國萊斯大學提出一項一石二鳥解方，只要透過熱裂解技術將塑膠置於600ºC溫度下45分鐘，可把塑膠粉末轉換成有奈米孔隙的顆粒，有效吸附空氣中的二氧化碳。常見的聚丙烯（PP）或是聚乙烯（PE）塑膠都非常適合用來轉換成碳捕捉顆粒，而且新型碳捕捉設備成本約落在每噸21美元（約新台幣604元），便宜且使用時間更久。（科技新報報導）
泰國國家公園禁攜拋棄式塑膠製品 最高罰8.6萬
據泰國《民族報》（The Nation）報導，為了保護環境、自然生態和控制國家公園內垃圾量，從今天開始，泰國國家公園局禁止遊客攜帶保麗龍盒、拋棄式塑膠袋、拋棄式塑膠便當盒及拋棄式的塑膠餐具等塑膠製品進入泰國所有的國家公園，違者最高將被處以10萬泰銖（約新台幣8.6萬）罰款。（中央社報導）
歐盟理事會主席：禁止俄石油天然氣進口 遲早的事
歐盟理事會主席米歇爾（Charles Michel）今天表示，歐盟將不得不禁止從俄羅斯進口石油和天然氣，以向莫斯科施壓，要求停止對烏克蘭的戰爭。米歇爾告訴歐洲議會，到目前為止，歐盟領導人正考慮禁止俄羅斯煤炭，但不包括石油或天然氣作為制裁的一部分。
根據國際能源署（IEA）的數據，去年俄羅斯天然氣占歐盟天然氣需求的近40%，歐盟是僅次於中國的第二大俄羅斯石油進口國。（自由財經報導）
純電車英國註冊破表 挪威銷量占比達86% 特斯拉Model Y奪冠
英國汽車製造商和貿易商協會（SMMT）昨天公布今年3月英國電池動力車（BEV）註冊年增78.7%至3萬9315輛，創單季歷史新高，市占率自去年同期的7.7%跳升至16.1%。
同時，挪威道路交通資訊委員會（OFV）也公布統計數據顯示，今年3月當地BEV銷量年增62%至13,983輛，占比達86.1%，今年1-3月BEV銷量年增將近40%至2萬6803輛。其中，特斯拉（Tesla）Model Y和Model 3同時為兩國3月最熱銷車款的前兩名。（MoneyDJ、MoneyDJ報導）
俄烏戰爭加上嚴重乾旱 衝擊非洲3.4億人糧食安全
根據英國慈善組織樂施會及多個國際機構昨天發布報告指，持續一個多月的俄烏戰爭已衝擊到非洲大陸，由於多數西非國家都從烏克蘭跟俄國進口小麥，爆發戰火後，兩地出口量驟減，加上西非正逢嚴重乾旱，區域衝突與新冠疫情，導致西非國家數千萬人口面臨糧食安全問題，如果加上整個非洲，人數將超過3.4億人。（公視新聞報導）
世界第一 比亞迪停產燃油車 底氣從何而來？
中國電動車龍頭比亞迪3日宣布，自今年3月起停止燃油車整車生產，未來將專注於純電動和插電式混合動力車業務，一紙公告，讓比亞迪成為全球首家正式宣布停產燃油車的汽車製造商。比亞迪停產燃油車的最大底氣，是新能源車銷量，3月比亞迪銷量統計中，燃油車銷量已降至零。（鉅亨網報導）
