旭風等離岸風場過環評初審、歐盟2024統一充電線規格、香港擬推電動車電池生產者責任 | 環境資訊中心
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旭風等離岸風場過環評初審、歐盟2024統一充電線規格、香港擬推電動車電池生產者責任

2022年06月08日
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本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

6月8日

環署修定固定污染源檢測辦法 新增好學生條款

環保署修正發布固定污染源檢測相關辦法,明定「好學生條款」,讓自主管理情形佳、排放濃度優於標準的業者可減少檢測頻率,估計約40%排放管道數可受惠,平均每年可省下新台幣3800萬元檢測費。環保署空氣品質及噪音管制處處長蔡孟裕說,目前中火等大型固定污染源,就排放濃度來判斷,仍未能適用「好學生條款」。(中央社報導

避免露營區管理室遭變相使用 觀光局訂面積上限

根據交通部觀光局統計,全台共有1722處露營地,其中有高達1418處屬於非法露營地,相關單位也積極修法納管違法露營地。為了避免露營區管理室遭到變相使用,交通部觀光局日前決議訂定管理室面積上限,像是農牧用地的露營區管理室等設施不得超過全區面積10%;林業用地則不得設置管理室。(中央社報導

四處森林育樂場域 8月起有條件開放攜帶寵物入園

農委會林務局表示,已預告訂定「森林遊樂區與拉拉山巨木區及平地森林園區禁止輸送犬貓及其他哺乳類動物」草案,公告自今年8月1日起至2024年7月31日止,除原已開放攜帶寵物入園的林後四林平地森林園區外,內洞、池南、知本國家森林遊樂區及大農大富平地森林園區內部分區域,將試辦有條件開放寵物犬、貓及其他哺乳類寵物入園。(聯合報報導

第三階段離岸風電報佳音 旭風2、3號及渢妙環評過初審

環保署今天審查旭風2號、3號離岸風電環評兩案,經環委要求、開發單位承諾鳥類通行廊道、海纜埋設等議題,且強化海鳥及海洋爬蟲類監測、海上蝙蝠調查後,環委建議二案通過初審、送大會審查;這也是首例通過初審的離岸風電第三階段開發案。

台中渢妙離岸風電環評案也在今天審查,是目前第三階段離岸風電中開發面積最大者。環委要求開發單位評估陸纜及變電站避開保安林、開發對鯨豚衝擊等,建議初審通過,將送大會審查。(中央社中央社報導)

延伸道路進保育區 居民憂山羌、穿山甲遭殃

為了解決塞車問題,公路總局規劃新建「台2庚線延伸線」,但部分路段會經過山坡保育區,不只破壞列冊的30多棵老樹,更是毀滅保育類動物棲息地,恐怕會導致山羌穿山甲無家可歸。而居民跟地方環團成立自救會,希望能夠規劃新路線,對此,公路總局承諾,將會整理大家意見,做後續檢討。(TVBS報導

業者擬設黑水虻養殖場消化廚餘 花蓮光復居民反彈

花蓮禁止廚餘養豬,有業者規劃在光復鄉太巴塱部落設置黑水虻養殖場消化廚餘,當地居民認為有空氣及水源污染疑慮,反對設置;業者表示,採密閉式養殖,幾乎零污染,會持續與地方溝通。(中央社報導


歐盟協議2024起統一充電傳輸介面 Lightning恐成歷史

歐盟與歐洲議會昨天達成協議,2024年秋天開始,凡手機、平板、數位相機等電子裝置的充電傳輸介面將統一使用USB Type C規格。預料對蘋果公司將是重大衝擊,而蘋果對這項新制沒有回應。歐盟執委會內部市場執委提爾里布萊頓表示,每年可省下超過1000噸電子廢棄物,減少近200公斤二氧化碳,相當於100萬支手機及2600噸的原料。(公視新聞報導

擺脫俄能源依賴 德加速拓展風力發電

根據《路透社》今天查閱的文件顯示,德國經濟暨氣候保護部將提出一套措施加快拓展風力能源。為減少使用俄羅斯化石能源,德國正轉向再生能源。新法將對各邦實施具有約束力的陸上風能擴展區域目標,每個邦也將在適當程度上開放風能景觀保護區。

德國希望在2030年前,再生能源可滿足全國80%電力需求,其中陸上風電量要提高至115GW,相當於38座核電廠發電量。(中央社報導

日本金澤市調查 市區附近熊密度遠高於山區

日本各地近年來接連發生市區「熊出沒」事件,金澤市政府委託學者進行調查發現,熊在金澤市區附近棲息密度是山區約十倍之多。《NHK》報導,負責這項調查的專家表示,這代表熊逐漸「定居」在市區附近,由於家用垃圾可能變成熊覓食目標,相關管理等對策有其必要。(中央社報導

中國湖南豪雨釀十死 179萬人受災

中國湖南省近日出現今年以來持續時間最長、強度最大的降雨,迄今已有179.45萬人受災,因災死亡十人、失聯三人,直接經濟損失達人民幣40.74億元(約新台幣180億)。《中新社》報導,今年入汛以來,湖南降雨量比常年偏多兩成以上,尤其5月28日以來這輪降雨量比常年偏多一倍,且強度大、持續時間長、區域重疊,幾乎波及湖南全境,多點雨強超過或接近歷史極值。(自由時報報導

電動車普及或增廢電池污染環境 港府擬推生產者責任制

香港政府近年推動電動車普及化,但社會關注退役電池數量增加或許造成環境污染。有議員今天提出質詢,促設立電動車電池設追蹤系統,避免退役電池處理不當。環境局局長黃錦星指,過去曾突擊檢查相關設施及車房,沒有發現違規,以後或許就電動車電池推動生產者責任制。(東網報導