帛琉籍天使輪「ANGEL」上月21日凌晨於高雄港外約2.8浬處沉沒，各單位合作清除漂流貨櫃及外溢油污，順利度過杜蘇芮颱風。為促使船東負責，海委會26日依法裁處30萬並限制重要船員離境，昨日稽查再發現，船東仍未採許防污措施，決定二次裁處，罰緩加倍至60萬，海委會要求8月2日以前改善，若未改善再按次處罰。
隨著杜蘇芮颱風遠離，海洋委員會海洋保育署表示，跨部會應變團隊隨即於29日清早出發，包括國防部、內政部空勤總隊、行政院農業委員會農航所從空中監測，海委會海巡署100噸級艦艇出海巡視，海巡署南部分署熱顯像儀機動車於岸際監測。
昨（31日）清晨首先以遙控無人機（UAV）從空中監測發現沉船處南方仍有油污，麥寮海洋號、中油、港勤及海歷公司等11艘船隻63位船員隨即出動，攜帶應變資材海上清污，累計清除航程超過200浬，清除效果良好，搭配潛水團隊下水積極堵漏。
海保署表示，海巡署同步於岸際監控永安到小琉球海域，搭配熱顯像儀機動車於柴山岸際監測，海上部份則有六艘海巡艇協助巡視近岸海域，皆未發現有油污。海保署副署長宋欣真指出，由於海洋範圍遼闊，只要肉眼可見就立即派員清除，希望儘早完成外溢油污清除工作。
為促使船東積極負起責任，海洋委員會26日依違反《海洋污染防治法》裁處船東30萬元及限制重要船員離境等行政處分，29日送達代理人香港商伍航亞洲有限公司台灣分公司。28日再依《海污法》第33條第2項規定，要求船舶所有人於30日前採取必要措施防污。
然而，海委會指出，稽查結果顯示船東並未採取措施，決定進行第二次裁處，罰鍰加倍至60萬元，並再給予二日改善期限（至8月2日），如仍未改善將按次處罰，不容污染者逃避造成海洋污染該承擔之責任。
