台電擬延役興達電廠燃氣機組至2037年 環團質疑合理性

台電擬延役興達電廠燃氣機組至2037年 環團質疑合理性

因應AI科技帶來的用電需求增加,台電規劃在興達電廠新建兩部燃氣機組。卻被環保團體地球公民基金會發現,台電附帶提出既有五部舊燃氣機組全數延役至2037年的規劃。地公呼籲,台電應說明舊機組延役的理由,高雄市政府也不應放行操作許可。
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位在高雄永安區的興達電廠,正在進行第一期更新改建工程。圖片來源:地球公民基金會提供

AI用電需求大增 興達電廠五部舊燃氣機組再延役

台電公司啟動「興達電廠第二期更新改建計畫」,規劃利用既有露天煤場新建兩部燃氣複循環機組,裝置容量280萬瓩,預估新機組2032年開始運轉供電。台電公司在環評書中說明,考量未來AI浪潮帶動的半導體產業擴廠等因素,AI科技的用電需求預估至2028年約增加132萬瓩,成長約12倍,新設機組將有助南部等園區用電成長與南部區域供電穩定。
關於興達電廠整體機組運轉規劃,台電在環評書中指出,既有燃煤機組自2023年起已陸續除役,而原定於2026~2027年陸續除役的五部燃氣機組,為滿足未來需要,規劃延役至2033年以後,但未註明除役時間點。
台電強調,評估興達電廠既有燃氣機組供電能力占備用容量率約6%,若依原期程除役,將大幅影響整體電力系統供電能力。再加上中長期需要,台電與國際廠商合作於興達電廠既有燃氣機組進行混燒氫能計畫,若燃氣機組除役,恐影響淨零技術發展。
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在前一版本(2025年3月3日)的環評說明書中,台電提出2037年除役,最新版本則未註明除役時間。圖片來源:地球公民基金會提供

舊機組面臨許可展延 環團盼高市府堅守除役

台電預計明天(3月10日)召開環評前公開會議,地球公民基金會5日發布聲明質疑五部機組延役的必要性。地公表示,五部舊燃氣機組於2026及2027年除役是台電在2019年第一期興達電廠燃氣機組更新改建計畫的環評承諾,高市府基於這個承諾核發機組的操作許可證。
地公聲明指出,從台電前一版本(2025年3月3日)的興達二期環說書中明確看到五部舊燃氣機組將延役至2037年。地公強調,這五部舊燃氣機組將辦理展延操作許可證,呼籲高市府應嚴格審查許可條件,維持如期除役。
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興達二期更新改建計畫位置圖。圖片來源:環評書件

是否違背既有環評?民間籲台電說明延役影響

地公強調,興達第一期更新改建計畫是以既有燃氣五部機組的除役計畫為前提,新設置三部燃氣機組。如果舊燃氣機組延役,產生的空污及碳排計算、環境影響都將與當時的環評結果不符,台電公司應提出說明。地公質疑,如果任由興達二期計畫推翻既有環評審查,恐破壞社會對於環評制度的信賴。
地公表示,台電一方面主張要為了配合混氫發電延役,卻沒有在環說書中說明混氫燃燒對環境可能造成的影響。呼籲台電應說明違反原環評結論的適法性,並提出未來全廠溫室氣體排放、空污之模擬評估及控管機制,納入加氫製程規劃,具體釐清舊燃氣機組延役的必要性。

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