蘇花高環評案無法於7月底本屆環評委員任期屆滿前排入會程 | 環境資訊中心
回顧與前瞻

蘇花高環評案無法於7月底本屆環評委員任期屆滿前排入會程

2007環境資訊推廣志工期末作業

2007年07月04日
作者:王麗文

蘇花高預計將把台北到花蓮的車程自六小時縮為兩小時針對近來蘇花高的反對聲浪,行政院與陳總統皆公開表示蘇花高案的興建需視環境影響評估差異分析審查決定,然6月15日環保署召開環評大會,議程中卻未排入蘇花高環評案而引起環保團體的不滿,部分環評委員質疑環保署刻意拖延,環保署則表示此案由於目前因尚處於專案小組初審階段,程序上尚未進入大會審查因此沒有排入此次議程,也確定無法於96年7月底本屆環評委員任期屆滿之前排入大會審查。

蘇花高的環評早在民國89通過,不過一直以來、環保團體不斷批評,當初的環評結果根本就是草率審查才會通過,也導致現在國工局必須做很多路線上的變更,進入環境差異分析的審查。蘇花高案因環評通過後超過三年沒有動工,且交通部國工局也申請變更部分計畫內容,依據環境影響評估法規定,須提出環境影響評估差異分析報告,經專案小組召開初審會,獲致結論後,再提環評審查大會核定或討論。國工局於95年底向環保署提出蘇花高之環境影響差異分析報告,環保署於96年1月18日召開專案小組審查會並請國工局補充說明資料,國工局4月26日交補充說明資料給環保署。然又發現報告中對於蘇花公路改善與本計畫關係、分期開發可行性分析等未說明,環保署再度於5月2日發文請國工局補充說明,之後環保署要收到國工局補充後的報告後,才能續召開專案小組審查會。至於何時可提大會討論,則必須俟專案小組獲致審查結果後,才能確定。

環評委員周晉澄無奈的說,環評大會通常每個月都會召開1,不過今年到現在只開過2次,這屆環評委員任期只到7月底,蘇花高等四大開發案6月環評大會沒有排進來,被政府高層視為經濟發展絆腳石的幾名環評委員,任期之內可能審不到蘇花高等四大開發案了。對於部分環評委員的質疑,環保署雖釋出善意願意加開臨時會增加審查案件,但蘇花高案程序上仍將來不及於7底前排入大會。