高雄港汙泥填海造陸 不再海拋 | 環境資訊中心

高雄港汙泥填海造陸 不再海拋

2007年08月06日
摘錄自2007年8月6日中時電子報高雄報導

高雄港務局將在第6貨櫃中心外海圍堤填方造陸110公頃,新生地將闢築港區聯絡道路等公共基礎工程,未來高雄港疏濬的汙泥將用來造陸,不再海拋汙染海域。

高雄港的淤沙的來源,大多來自海上漂沙,少部分來自河川沖積,以往高雄港疏濬的淤沙都海拋至12浬外海,但淤沙汙染海域,常引起在近海作業漁民的強烈反彈,第6貨櫃中心圍堤工程完工後,既可造陸又能解決高雄港淤泥海拋汙染海洋生態問題,還能節省港內汙泥海拋費用,一舉數得。

高雄港洲際貨櫃中心共分3期開發,未來至少還有800至1000公頃以上的圍堤造陸闢港計畫,第2港口也將向外海外移約3浬,高雄港的港域面積將擴大,大部分面貌也隨之改變。