2008年08月04日
文字： 張岱屏、 柯金源(公共電視記者)；攝影：陳忠峰、 陳慶鍾(公共電視記者)
高雄市是一個地勢低漥的地方，早期到處都是農田、埤塘、溼地，伴隨著都市化的發展，農地與埤塘漸漸消失、填平，取而代之的是不透水的柏油路面，也埋下了日後淹水頻仍的因子……
民國90年7月，我們的島曾經到高雄市本和里，紀錄了當年最嚴重的水患。本和里過去是愛河流域本館埤的所在地，地勢低漥，因為逢雨必淹，所以又被稱為淹水里。今年我們再度回到本和里，里民告訴我們，這幾年本和里已不再淹水。原本是埤塘的水泥停車場，現在已經挖深成為一個滯洪公園，似乎說明了，經過一年年淹水的教訓之後，原本屬於水的空間還是還給了水。
本和里的滯洪池公園分為沉澱池、蓄洪池和抽水站三個部分，總蓄水量有11萬噸，蓄滿水時，宛如一個綠色的小湖泊。滯洪池從民國九十四年完工至今，在暴雨期每年發揮五、六次功能，終於讓本和里居民脫離年年淹水的夢魘。
但是，高雄市其他地區還是擺脫不了淹水之苦。目前高雄市雨水下水道的設計，是以五年暴雨量來規劃，早已經不能負擔暴雨頻繁的氣候。高雄市政府計畫延續本和里的經驗，在愛河流域規劃六個滯洪池，減輕都市雨水下水道的負荷。愛河流域第二個剛完工的滯洪池，是愛河之心，它的面積有3.1公頃、蓄水量是10萬噸，今年六月初的豪雨，愛河之心就蓄積了七、八萬噸的雨水，讓愛河的水量可以滯留，延遲排洪的時間。
治水的思維正在改變，與其與水爭地，不如給水、也給都市人，多一些喘息的空間。順應水文，才能找到與水的共生之道。
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