巨型風箏拖拉德國漁船 節省3分之1燃料 | 環境資訊中心
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巨型風箏拖拉德國漁船 節省3分之1燃料

2010年03月11日
摘錄自2010年3月9日路透報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

德國最大的漁船本週將自荷蘭起航,藉由巨型風箏利用信風的拉動,船隻航向南美洲,將可節省多達3分之1的燃料。

重達1萬5000公噸的「瑪特傑狄多拉」號(MaartjeTheadora),是第一艘使用天帆系統(SkySails)的漁船,船上有一面廣達160平方公尺、藍白色相間、形似滑翔翼的風箏,藉由長300公尺的繩索拉著漁船,協助主要引擎。

漁業公司Parlevliet & Van der Plas負責人、也是操作這艘船的帕勒夫賴特(Diederik Parlevliet)說:「我們的挑戰是觀察天帆如何拖行漁船,因為船隻不是從一處移到另一處,而是在附近繞轉移動。」

帕勒夫賴特說,天帆系統在航行計畫第一階段,可望節省「瑪特傑狄多拉」號約10%耗油量。歐洲聯盟(European Union)與德國投資78萬歐元支持這項計畫。

部分貨船在2005年的開發階段已使用天帆系統,但這項系統更適合拖網漁船,因為這種漁船在捕魚打撈時,航行速度緩慢。

關於未來兩年的發展階段,帕勒夫賴特說,透過天帆系統節省的燃料,預計可減少達30%。這項系統也可減少溫室氣體排放。

可在風速18海里飛行的風箏,可在漁船8000千瓦引擎上增加1000千瓦力量。天帆公司(SkySails)希望最終能讓這項系統產生的能源倍增。

根據海洋環境保護團體「海洋危機」(Seas AtRisk)組織的資料顯示,全球漁業佔全球石油消耗量的1%,每年排放逾1億3000萬公噸二氧化碳。