2010年07月15日
摘錄自2010年7月15日公共電視台北報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。
從台北市區通往淡水以及北海岸的道路,在上下班、以及例假日,常常會塞車,因此台北縣政府提出要興建淡北道路來改善交通問題,這條淡北道路將從紅樹林捷運站接登輝大道、再通往關渡,主在蓋在河岸、從紅樹林保留區旁邊通過。
15日再度進行環評審查,不過部分地方居民和環保團體,卻非常反對,他們質疑為了節省5分鐘車程,卻要破壞最珍貴的紅樹林生態,這樣做值得嗎?
其實早在十多年前,交通部就提出要興建,不過當時環評被退回。2008年台北縣政府再提,把長度縮短剩4.7公里,被環保署規定還是得經過環評審查,反對的居民和團體批評,就是因為這條路一蓋,不只要花30、40億元,還可能危及紅樹林生態。