到底工作是為了生活，還是生活是為了工作？我沒有正確的答案，雖然心中一直不斷的在說服自己，來澎湖是為了渡假，順便工作。希望以這種浪漫的想法，來稍微紓解工作的煩悶，但是....今天早上正式宣佈這樣的想法失敗。想逃離辦公室是我下一個想法。
下午2時40分，開著車載著沙特，我們來到觀音亭。我的計劃是獨自航行，目的地是歧頭的澎湖水族館。我們必須繞到馬公市北方，從連接澎湖本島「大山嶼」和中屯島之間的中正橋下穿過，然後一路往北沿著中屯島、白沙島的東岸航行。比較需要注意的是，經過中正橋下的時間拿捏。每個澎湖人以及來澎湖玩過的遊客，都應該對中正橋下湍急的海水，有過深刻的印象。要從中正橋的橋墩下穿越，一定要算準時間，選擇海水最平緩的時間過去。我推斷在滿潮後的半個鐘頭，海水會比較而平緩，但時間可能只持續十幾分鐘。
另一個要注意的則是獨航。雖然獨自出海與獨自登山一樣，都會面對較大的風險，意外一旦發生時，沒有夥伴即時的支援。但是，我要如何解釋那種一個人面對遼闊的大自然時，心中那種孤獨、恐懼和滿懷對大自然敬畏的感受？這種感受，便像林白獨自飛越大西洋上空，勞倫斯一人橫越阿拉伯廣袤的沙漠時，他們心中所升起的那股震撼。
而我今天也要一人航行，獨自看海圖導航找方向。其實獨木舟航行真的很像是人生，有著種種的不確定因素，持續影響你的航向和航速。你永遠無法確定是否能按計劃、按時抵達目的地。在緊要關頭時還得迂迴前進，或只能停下來等待。
根據我的航海日誌：
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今天吹南風，下午1533分滿潮。潮高2米61 2201最低潮 潮高0.61米 1440 著裝完畢，我和沙特從觀音亭出發。 1450到達草蓆尾石屋，附近的風浪頗大。 1500到達草蓆尾北方，風平浪靜（因為南風被陸地所阻）。 |
1520在大央嶼登陸。大央嶼是個有趣的島嶼，附近老一輩的居民都稱它作「南佩仔」，意思就是LP之島，因為小島外形形狀類似男性生殖器的緣故。
不過我沒有太多時間去觀察像不像，為了趕潮水不敢浪費太多時間，快速繞島一周。1530繼續出發前往中屯。
1550我到達中屯嶼南方，附近風浪也不小。遠眺中正橋，慘了.....怎麼潮水漲這樣高，橋墩下的空隙已容不下我的船，除非潛水或改道永安橋..真是失算。仔細一看，原來看錯目標，看到附近養殖漁塭的水閘去了。再划了一段距離，終於看到中正橋，還有上方呼嘯而過的車輛。
遠遠的...愈來愈近，我慢慢划向橋墩，同時仔細看著橋下的流水，判斷到底可不可以通過。現在時間是1620，已經滿潮又過40分鐘，橋下潮水遠看平穩，但似乎又有一點流。不管了，因為南風之故，我選擇了二個橋墩三個水道最右邊那一個通過，.......阿彌陀佛我要過去了........。
「轟隆轟隆」，橋上大卡車經過的震動聲，此時更增加緊張，我正要穿越橋墩。天啊，加速加速，我的船身開始偏向，就在我瞥見另一頭湧進來的海水之後，糟糕獨木舟要去撞橋墩了....我奮力揮著槳，而船尾就在橋墩邊輕輕滑過。
Yahoo.....I make it.我大吼著，左舷就是雁情嶼。雖然只是小事一樁，但對我的意義可能像是狄亞士繞過好望角般重大。1635登上雁情嶼，島上的岩鷺對我這個不速之客紛紛飛避。在島上眺望中正橋，想著自從到澎湖每經此橋，都看到的這個小島，今日終於得償宿願登島，而且還是划獨木舟繞過半個馬公市才到達呢。
16：50划離雁情嶼。東邊的海水比澎湖灣內平靜許多，一路順風往北。
17：20終於看到澎湖水族館綠色大屋頂，加快速度揮槳。
17：35我到達歧頭。
※ 本文轉載自作者部落格
※ 本文部分轉載自張祖德著作，城邦出版《航向看不見的島嶼》一書。
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