聖保羅車輛增 每5人有3輛車 | 環境資訊中心
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聖保羅車輛增 每5人有3輛車

2010年11月17日
摘錄自2010年11月17日中央社報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

未來兩個月,巴西第一大城聖保羅市的汽車流量將會超過700萬輛,平均每5名居民有3輛車。

據「聖保羅通訊社」指出,過去一年在聖保羅街頭行駛的車流量,平均每月增加2萬7000輛,較2009年增長4%,其中轎車、摩托車和休旅車的成長速度最快,大客車的成長率持平,貨車則減少3.2%。

以百分比來看,過去一年摩托車的成長率最高,達7.3%,增加5萬8000輛;轎車的成長率為3.2%,增加15萬7000輛。

聖保羅市政府從1997年起實施「輪流限車制」,根據車牌尾數限制汽車上街,目的是為改善市內交通和空氣品質,但過去一年的車輛卻比13年前增加逾45%。

專家指出,聖保羅市車流量增加的主要因素包括,大眾運輸服務品質差,以及聯邦政府為提振國內經濟而提供購買新車優惠。

交通工程學家白旭多(Creso de Peixoto)表示,聯邦和州政府必須攜手合作再增建至少100公里的捷運系統,才能有效紓緩聖保羅市內車流量增加造成交通日益壅塞的問題。

為改善市內空氣品質,聖保羅市政府也從今年起規定,所有汽車須一律接受強制性車檢,沒有通過的除科罰款外,也不得辦理更新行車執照。

儘管如此,大部分汽車駕駛人仍逃避接受車檢。環保局資料顯示,今年至10月應接受車檢的560萬輛汽車,僅有220萬輛(約佔40%)確實已受檢。