2011年04月01日
摘錄自2011年4月1日自由時報苗栗報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞，讓讀者能快速掌握過去24小時內，台灣及世界各地發生的環境大小事，並作為環境事件的歷史紀錄。
苗八線拓寬工程31日召開第二次路線公聽會，近50名民眾到場關心，晨銘工程顧問公司代表紀順銘一發言就被民眾抗議，雙方互持麥克風火爆對罵。民眾嗆說：「連苗八線什麼路名都不知道，還規劃什麼？」紀順銘也回嗆說：「有本事你來規劃看看啊！」
縣府工務處土木科科長周劍虹回應說，目前先進行後龍交流道到苗九線這段工程的施工，有爭議的苗八線連接苗九線路段暫緩施工。
「我連開會通知都沒收到，聽別人講才趕來，難道公聽會還怕人聽？」居民呂枝濱氣憤地說，苗八線根本不是拓寬工程，而是新建道路工程，縣府刻意避開房子多的舊路，穿越田地另闢新路，他家正好首當其衝、即將被拆。
呂枝濱抱怨，縣府去年底發包，分割土地後，就直接通知他到地政事務所簽領新的土地權狀，「根本就是強迫接受！」
紀順銘解釋，政府規定設置科學園區至少要有兩條聯外道路，因此才規劃拓寬苗八線，道路的興建難免會拆除房屋，工程路線已經過學者、專家討論，已將影響降到最低，絕無黑箱作業。
苗八線拓寬的工程路線讓居民議論紛紛，有人猜測可能是對附近某加油站比較有利，也有人懷疑是方便開採砂石；居民們抱怨，縣府因為搶著提出後龍科學園區的申情案，就草率分割土地、發包工程，對於縣府「先斬後奏」要抗爭到底，讓縣府「連科學園區都做不成！」
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