毀田為重車闢路 關西人反對 | 環境資訊中心
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毀田為重車闢路 關西人反對

2012年05月01日
摘錄自2012年5月1日聯合報關西報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

為紓解新竹縣關西鎮車潮,新竹縣政府規劃闢建118線外環道,不過有居民持反對意見,認為外環道的目的是為了紓解砂石車、聯結車等重車,與居民福祉無太大相關,卻要付出破壞良田美景的代價。

關西鎮118線外環道起點自關西仙草加工廠開始,沿途經北山里、南山里等地,從東光國小旁與台三線連接,與鳳山溪交叉並行,全長3.4公里,預計分3期施作。

身為退休教師的居民陳玉蟾表示,政府說118線外環道是為紓解車潮、增加鄰近土地使用效益,而目前關西人最痛心的問題是砂石車、聯結車等「重車」不斷,鎮上道路狹小,不僅危害機車族安全,也時常造成堵塞,但陳姓居民認為,重車為閃避地磅、節省過路費而取道關西,且外環道行經路線幾乎是田地、坡地,並不會為關西鎮帶來其他效益。

曾有居民利用下午3到4點時,計算從正義路進入關西鎮車輛,短短1小時內,便有101輛8噸以上的砂石車、水泥車進入,若以1天8小時計,恐怕有上千輛「重車」進出關西鎮。陳玉蟾認為,要杜絕重車進出關西,除耗費上億預算,切割南山、北山里良田,只為讓重車通行,「太得不償失!」

羅姓居民也表示,南山里的田,是出外的關西人記憶中關西的樣子,如今外環道直接貫穿田地,不僅破壞景色,也破壞關西人共有的記憶。