這裡是桃園縣新屋鄉的海岸，拿著簡單的工具挖掘，就能找到來自海洋的恩典。不遠處，防風林圍成了綠色隧道，儘管烈日當頭，在林蔭下騎單車、吹海風，無比暢快。
當地人細心經營著綠色休閒產業，沒有太多硬體建設，快樂來自大自然。然而另一項綠色產業也想進駐，英華威風電集團計畫將在桃園與新竹海岸，增設26台風力發電機，其中有14座規劃在這段海岸。當兩大綠色產業在桃園海岸相遇，哪個能帶給土地與居民，真正永續的未來...
海風吹拂，能帶來好心情，也能帶來大家需要的電力，沿著海岸矗立的大型風機，是轉風為電的關鍵。能源局期待陸域風機能在2020年，增加到450座，並且在2030年，完成600座離岸風機，目標裝置量4200MW，目前為止，已經有302座大型風力機，站立在台灣海岸，累計裝置容量已經將近600MW，成為國內發展最快的再生能源。
目前全球，只要全年滿發時數可以達到2000小時，就可以算是好風場，台灣彰化以北的西部沿海，全年滿發時數可以達到2400小時，可說是世界級的好風場，然而地狹人稠，想再增設風機，還有合適的好位置嗎？
「反對風車…」長長人龍，拉起白色布條，不願進入說明會場的深圳村與蚵間村民，站在場外抗議，下定決心要反對到底。
會場內，英華威集團的發言人，說明著將在深圳村與蚵間村之間，設立14座大型風力發電機，各單機容量為2到3.4MW，將提供北台灣用電需求。而且預計設立的機組，距離最近的民宅，至少都有250公尺以上的距離。
英華威公司表示，距離風機200公尺左右的地方，噪音可降至45分貝以下，合乎環保署定的噪音管制標準，然而劃設風機的位置，事先沒有與居民溝通，引來強烈反對。桃園在地聯盟鄒佳蓉表示：「他要做什麼，只有單向說明會，因為流程需要，不是真正要來跟我們對話。」
依規定，風機距離民宅100公尺以內，必須取得地主同意才能設置，距離250公尺範圍內，則必需以說明會的形式告知，然而卻沒有硬性限制，風機和民宅該有的基本距離。桃園在地聯盟發言人潘忠政說，「如果以目前這種250公尺，甚至不到250公尺來管制，未來業者和民間的抗爭，會越演越烈。」
騎著單車穿越著當地人口中的綠色走廊，這道日治時期建立的綠色長城，一路保護沿海居民不受風沙之苦，近幾年還成為綠色休閒產業的基礎。桃園縣新屋鄉深圳村長徐李玉桂說，「心情不好來綠色走廊，真的會變好。這邊假日遊客多，已經是當地居民重要的收入來源。」
雖然英華威規劃的風機，要蓋在海岸上，不砍伐防風林，但風機運轉的噪音，對已經在防風林內生根的休閒產業，可能帶來負面衝擊，想像一下，當您想聽聽海風，耳裡傳來的，卻是風機運轉的規律風切聲，會是怎樣的心情？
桃園縣新屋鄉蚵間村村長許關蘇表示，「這幾年有綠色隧道，大家租腳踏車、餐廳、咖啡廳，現在很熱鬧，如果風車做下去，村民生活可能會出問題。」
英華威風力發電集團總經理特助李建和則回應，岸上風機的規劃，其實已經盡量遠離住戶，往海邊走，甚至移到了堤防外、消波塊旁。
然而遠離居民不代表就沒有衝擊，設在海岸上，對潮間帶的生物與鳥類，都將帶來影響。桃園在地聯盟鄒佳蓉質疑，「之前觀音風機破壞了防風林，造成候鳥無法回歸，新屋這邊如果設在外海，是不是要很多消坡塊？對海岸生態又是問題！」
世代居住在海濱的邱金龍，深知工程對生態的影響。拿著小桶子和一把簡單的挖掘工具，蹲在地上探索不到5分鐘，桶子已經裝了1/3滿，裡頭是他從小挖到大的海瓜子。8年前，因為興建海堤，海瓜子消失了很長一段時間，最近才逐漸恢復。他說，「蓋風車不好，生態會破壞掉，因為水泥有毒，海瓜子很敏感。」
海岸另一頭，老漁民正在蚵間溪口整理舢舨。在新屋鄉以南的新竹縣新豐鄉，已經興建了不少大型風機，其中一座距離蚵間溪口不到400公尺，大半輩子捕魚捕鰻苗的老漁民，強烈感受到大風機的威力。老人家說：「注意聽，風機運轉的時候，土地會震動，魚就不敢過來。去年新竹那邊蓋風機，那邊的人抓不到魚都跑到我們這邊來抓。」
在化石燃料終將耗竭之際，風力發電是必要的潔淨能源之一，當噪音與生態衝擊疑慮未除，桃園這段最後的自然海岸，該不該蓋大型風機？夕陽落下了，海風持續吹著，海浪輕輕拍打著，當綠能與大自然各在天秤兩端，哪邊才能帶給當地真正美好的未來？
※本節目將在週一晚間10點於公視首播，週六上午11:00重播
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