2014年04月03日
本報2014年4月3日綜合外電報導,林佑鍶編譯,李涵芸審校
美國節能經濟議會(ACEEE)指出,美國的電力使用在過去幾年持續在下降,而能源使用效率的提升可能是關鍵因素;美國公共運輸協會的研究更指出,46州每個人的駕駛里程數自2007年來持續下降,顯示出美國人的開車率確實正在減少。
美國電力消耗持續減少
根據這份報告,美國電力消耗在2007年達到高峰後,便持續下降至今。能源產業的銷量5年間已減少1.9%;此外,2013年前10個月的整體銷量低於2012年的前10個月。
雖然2008年的經濟衰退反應在2008至2009的能源銷量上,但之後能源銷量的持續減少,則是節能建築、照明、家電的普及,以及美國製造業衰退、再生能源供應廠商的增多所致。
大眾運輸使用率 57年最高
根據公共運輸協會的研究,美國大眾運輸系統達到57年來的最高使用率,自1995年以來增加了37.2%,2013年約有107億的搭乘人次。
研究人員認為,大眾運輸系統使用率增加可能有幾項決定性因素,不停上漲的油價是其中之一。然而,在2008到2013年的期間裡,雖然油價下降,大眾運輸的使用率仍然增加,研究人員表示可能是2007到2008年間美國經濟復甦造成的影響。
研究人員指出,投資大眾運輸建設的城市,相對能製造更多的就業機會,因此除了大眾運輸系統使用率增加之外,就業率也會跟著增加。確信的是,城市大眾交通工具的建設增多,使用率便隨之增加。
大眾運輸使用率的增高也對市民的健康有益。許多研究指出,空氣汙染(主要由汽機車廢氣所造成)與先天性疾病、心臟、腎臟的損害有直接的關係;尤其是在北京這類空氣汙染極端嚴重的城市。
※ 本文轉載自世界地球日網站
【參考資料】
- earthday.org(2014年2月27日),Study: US Electricity Use Peaked in 2007, Has Declined Ever Since
- earthday.org(2014年3月10日),Public Transit Use is Highest its Been in 57 Years