2019年01月09日
摘錄自2019年1月8日中央社報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。
交通部今天(8日)表示,蘇花改東澳段過去在施工期間以飛灰爐石粉替代水泥等措施,共減少7.3萬噸排碳量,約188座大安森林公園的固碳量,獲碳足跡國際標準授證,成台灣首例。
蘇花改東澳段(蘇澳到東澳)過去經過5年多的施工,去年2月正式通車。由於東澳段施工時因應國內外節能減碳趨勢,相關施工都以降低環境影響為主,同時率先實施碳管理工作,並取得去年8月公告的碳足跡國際標準(ISO 14067 : 2018)查證聲明書,此為國內首例。
查驗機構英國標準協會(BSI)8日在蘇花改工程處,於交通部公路總局副局長許鉦漳見證下,將查證聲明書頒給工程處,由工程處長邵厚潔代表接受。