星期天（24日）一早，從前一天陰霾的天氣「甩尾」，是個陽光普照晴朗的好日子，苗栗龍鳳港插上光陽機車的號誌旗，數十輛機車停穩後，走下近百位車友，這次他們要走入海岸保安林，踏尋1311號保安林吸引紫斑蝶來訪的秘訣。
光陽機車與林務局守護保安林首場活動，選擇苗栗縣竹南鎮假日之森、親子之森、長青之森「三森健走知性行」，體會保安林在日常生活中密不可分、不可或缺的重要性。
保安林不是為了淨灘 健行慢走原來這麼多功能
全台機車族人口佔勞動人口多數，其中又以光陽機車市佔率最高，也讓這項合作在民眾參與上獲得最大交集。林務局林政組保林科長朱懿千說，光陽車友長期以淨灘實踐公益行動，淨灘之處皆距離保安林不遠，由此開啟此次合作計畫。
第一場選擇新竹處轄區內的龍鳳漁港。新竹林管處長夏榮生說，轄區內海岸線長達150公里，1311號保安林則有4公里，從這裡啟動守護海岸林活動，具有宣示保全國土的決心。
雖多數人不知海岸林的功能與意義，但參與活動的車友，都表達支持海岸林的意願。也許是連結到海岸就是淨灘的印象，當天參加的車友，有些以為是淨灘活動；然而，走完步道、認識海岸林，感覺很不同。
「雖知道海邊有些樹林，但是不知道它們具備保安的功能，這次才知道要走進來，了解它的功能。」兩位來自新竹的車友說，第一次知道海岸保安林的功能。雖然沿途解說站介紹很多海岸植物，他們覺得很難一次就記住，不過羊角藤是紫斑蝶的食草，因為講太多次，已能牢牢記住。
現場車友大多從「輕擋車俱樂部」得知此消息，或從光陽車友間口耳相傳結伴參加。無論以為是來上課，或來撿垃圾，都為今天的好天氣感到幸運。現場車友分為三隊，沿途設置四個解說站認識保安林的功能與重要性、紫斑蝶遷徙路線、食草與棲地環境，除了一邊體驗保安林環境，一邊藉由闖關活動瞭解當地特色紫斑蝶生態。
其中三站由在地苗栗縣竹南鎮塭內社區發展協會設計活動關卡。保安林周邊的社區有塭內、海口兩社區。塭內社區過去曾參與社區林業，進行社區資源調查、培訓社區解說導覽員。在此基礎下，成為海岸林及步道最好的引薦人。
紫斑蝶相伴 點綴三森迷人魅力
苗栗縣竹南鎮假日之森、親子之森及長青之森，當地稱為三森步道，貫穿1311號保安林，是當地民眾運動、健走、騎自行車等休憩活動場所。由於竹南位居每年在南部過冬的紫斑蝶，離開越冬棲地遷徙必經之地，尤其4-5月為紫斑蝶數量高峰期，海岸林提供的羊角藤使牠們大量停歇此地，成為生態保育據點及當地旅遊資源。
此時正值苦楝、林投結果時，沿途都有它們相伴；海岸樹種黃槿茂密、充滿生趣；仔細觀察還有機會看到羊角藤攀附其上，另一邊水黃木也不容忽視，社區解說員說，紫斑蝶雄性個體更喜歡水黃木。
不過，這幾年紫斑蝶的數量有減少的趨勢，夏榮生說，除了社區持續監測紫斑蝶族群數量，對於羊角藤的分布也持續調查；畢竟維繫好紫斑蝶的棲地，不但代表此地生態好，對於前來的遊客更散發著無比的魅力。
發現海岸林歷史記憶 企業志工看過來
企業有很多機會參與海岸林守護，新竹林區管理處長夏榮生說，除了過去持續性的淨灘，海岸林還有很多可以做的事。
新竹處即得知後龍鎮有一條「牧羊古道」，地方里長或鄉民說，這是早期放羊行走的路線，隨著牧羊的需求消失，路面隨著阻斷；居民即表示希望打通，連結過去的歷史記憶，就能增加休閒、解說步道。新竹處即傾向未來引入企業志工，以工作假期的方式，慢慢找出古道路基、修復。
台灣524號保安林，新竹林管處轄內從新北市烏來區開始至苗栗縣苑裡鎮，淡水河以南至大安溪以北，共有94號保安林，面積6萬多公頃，保安林種類有水源涵養保安林、土砂捍止保安林、飛砂防止保安林、防風保安林、風景保安林及墜石防止保安林。1311號就屬於飛砂防止保安林。
漫長的150公里海岸線，夏榮生希望能檢視當中存在的斷層，逐步縫合起來，實踐國土綠網鏈結、補綴生態系的目標。
林務局副局長廖一光說，保安林其實就是森林，叫做保安林就是有其保全的對象和功能。民眾或許認為，任這片土地長草、長樹，不加以利用，好像任其荒廢，有待開發。其實讓它形成森林的樣態，不管喬木、灌木，或看似雜草叢生，在層層疊疊、各自站穩腳步後，發揮了阻擋風沙、潮害等自然災害的功能，在森林後方的聚落、道路才得以受到保護。「這才是保安林劃設的目的。」
※ 本文與 行政院農業委員會 林務局 
合作刊登
