國際氣候研究權威機構氣候行動追踪（Climate Action Tracker, CAT）發布一份報告，彙整了格拉斯哥氣候大會進行以來的四項減排承諾，包含甲烷、燃煤、交通以及毀林，發現這些倡議讓我們距離「限制全球升溫1.5°C內」的路徑接近了9%，此外每年約可減少22億噸二氧化碳排放量，相當於德國、日本和英國這三國的碳排總量。但是承諾不等於行動，目前地球均溫仍在持續攀升。
氣候行動追踪的合作夥伴新氣候研究所（NewClimate Institute）的代表Niklas Höhne表示，目前倡議的減碳幅度仍不足，但若有更多國家加入，減碳力道有望加碼。
氣候大會上也通過許多較為溫和的減碳承諾，但有四項承諾是影響力較大且更具企圖心的，分別展現在毀林、甲烷、燃煤和交通四個議題上：
格拉斯哥領袖森林與土地利用宣言
在氣候峰會第一天各國簽署「格拉斯哥領袖森林與土地利用宣言」（Glasgow Leaders’ Declaration on Forest and Land Use），截至12日為止已有141個國家加入，目標2030年前保護並加速恢復森林和其他陸域生態系統。若能兌現該宣言的承諾，將會是COP26最大成果之一。
CAT估計，該倡議可以每年減少高達11億噸的二氧化碳排放量，若其他的國家也加入簽署，減排力道可以翻ㄧ到兩倍。然而，有關人士對該聲明的可信度存在嚴重懷疑。 印尼已經發出改變心意的信號，巴西則仍持續濫伐而不是加強保護森林。
全球甲烷承諾
同樣也發生氣候大會第一天，包含美國和歐盟在內共有108個國家簽署「全球甲烷承諾」（Global Methane Pledge），目標要在2020年到2030年之間減少30%人為製造的甲烷排放。全球對於甲烷氣體仍然需要高度的控制，尤其是畜牧業與城市廢棄物掩埋場。
CAT指出，該承諾可能減少每年8億噸的碳排放量，且預期會有更多國家加入。但此項統計不含中國自行提出的甲烷減量計畫。
全球煤炭轉型乾淨能源聲明
「全球煤炭轉型乾淨能源聲明」（Global Coal to Clean Power Transition Statement）已有46個國家加入，目的在逐步減少燃煤發電。該聲明的四項條款包含：擴大部署乾淨能源發電、逐步淘汰燃煤發電、停止新建燃煤電廠，以及確保公正轉型等，簽署國可決定全部簽署，或只簽署部分條款。例如印尼並未簽署第3條的「停止任何燃煤電廠興建計畫」承諾。
根據CAT，針對能源轉型的行動每年大約可減少2億噸碳排，即使這離1.5°C的溫度控制仍有一段距離。但若石油輸出國組織等相關國家，或燃煤大國可以加入簽署，那麼減碳力度將增加到十倍。
加速轉型100%零排放汽貨車聲明
根據CAT分析，22個國家已簽署「加速轉型100%零排放汽貨車聲明」（Declaration on Accelerating the Transition to 100% Zero Emission Cars and Vans），預計2035年前主要汽車市場達到100%汽貨車達到淨零排放，2040年擴展到其他區域。
可惜的是，多數汽車製造商龍頭的國家，例如德國、日本、美國、中國和法國都未加入。此聲明預計每年約減少1億噸的碳排。若上述國家加入，減排量將增加到七倍或更多。
參考資料
- 衛報（2021年11月11日），Key Cop26 pledges could put world 9% closer to 1.5C pathway
