碳費費率每噸300至500元起徵 2030年最高每噸1800元 | 環境資訊中心
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碳費費率每噸300至500元起徵 2030年最高每噸1800元

2024年09月09日
環境資訊中心記者 陳昭宏報導

歷經半年討論,碳費費率初步定調。環境部今(9)日再度召開碳費費率審議會,會中委員給出明確的碳費區間,一般費率起徵價為每噸300至500元,以2至3年為期分階段調升,優惠費率區間則將在下次會議確定。環境部表示,兩種費率區間確定後,將決定實際碳費費率,預計年底預告費率,將用於計算、徵收企業2025年碳費。

環境部今(9)日辦理第5次碳費審議會,確定碳費一般費率起徵價為300至500元,最終數字將由環境部拍板。攝影:陳昭宏

環境部今(9)日辦理第五次碳費審議會,確定碳費一般費率起徵價為300至500元。攝影:陳昭宏

碳費費率每噸300至500元起徵 待環境部拍板最終數字

排碳大戶將在明(2025)年開始試申報碳費、2026年開始繳費。環境部今日召開第五次碳費審議會,歷時四個半小時,碳費數字終於初步定調。

氣候署副署長黃偉鳴會後受訪指出,目前已確定一般費率區間:起徵價每噸300至500元,分階段調升至2030年後,則為1200至1800元。黃偉鳴表示,9月底、10月初的第六次會議後,將由環境部考量各方因素拍板具體數字。

黃偉鳴表示,碳費費率區間的訂定,是參考鄰國的碳定價經驗及國際評估報告,如新加坡碳稅目前就收到每噸台幣500元以上。

碳費審議會民間代表、環境權保障基金會研究員林彥廷無奈表示,費率和期望有所差距,目前費率可能折扣完可能連300元都不到。對於最終公告費率,環團希望環境部守住「優惠後300元以上」、「未優惠500元以上」的底線,優惠費率也應逐步調升並在2030年全面退場。

環境部氣候署副署長黃偉鳴會後接受媒體聯訪,表示下次會議才會確定優惠費率區間。攝影:陳昭宏

環境部氣候署副署長黃偉鳴表示,第6次碳費審議會方能確定優惠費率區間。攝影:陳昭宏

優惠費率最快本月底出爐 未來每2至3年檢討一次

至於優惠費率,黃偉鳴表示雖有討論,「但還沒有好的建議出來」,將待下次確定。會中不少委員都認為,優惠應有足夠誘因驅使廠商減量,因此會和一般費率有一定差距。他指出,「如果在制度設計裡面,他們願意去減碳,我們收到的錢少一點是沒有關係的」。

至於碳費如何調升?黃偉鳴表示,目前有討論到兩年或三年檢討、調整費率,「未來情勢有可能改變,產業會投入多少(減碳)工作,也這是現在無法考慮到的」。而今天先訂出2030年1200至1800元的費率,是要讓企業看到明確價格訊號,知道再不減碳,未來付出的成本恐怕越來越高。

碳費對產業衝擊暫不公布 環境部:憂出現「定錨價」

7月第4次碳費審議會上,環境部模擬碳費每噸收100至1000元,並考慮給予高碳洩漏風險產業0.2折扣係數,估計對CPI(消費者物價指數)的影響約在0.0121%至0.121%。委員當時雖認為對經濟衝擊不明顯,但也指出缺乏個別產業衝擊評估。

環境部今日也針對碳費對企業毛利率的衝擊,向委員報告模擬結果。但黃偉鳴表示,有委員指出環境部取樣過去5年產業數據,但其中包含景氣循環;衝擊評估的結果「可能不是很妥當」,因此可能會評估其他指標再討論產業衝擊,暫不對外公布結果,「報告內容很容易對外界產生(碳費)定錨的影響。」

作者

陳昭宏

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