2026盛夏多瑙河危機：水位探底、航運與發電拉警報、戰艦與長毛象遺骸重現

萊茵河沿岸的科隆（Cologne）、考布（Kaub）、多瑙河沿岸的布達佩斯（Budapest）等主要內河航運測站，水位都降至低點，迫使駁船大幅減少載貨量，運輸成本上升。

由於多瑙河水位太低，塞爾維亞最大水力電廠Djerdap 1每日發電僅剩5000MWh，是正常日均發電量的1/3。

觀光產業受影響，郵輪Viking Ullur28日在保加利亞擱淺，186名遊客撤離。

保加利亞多瑙河畔里亞霍沃村（Rjahovo）居民在河床上發現不尋常的動物遺骸，經古生物學家鑑定，研判是長毛象的象牙、肋骨、下顎骨遺骸。

匈牙利的帕克斯（Paks）核電廠總裝置容量2GW，供應全國近一半的電力。因多瑙河水位太低，27日開始降載，30日發電量剩下不到一半。羅馬尼亞的唯一核電廠切納弗達（Cernavoda）有兩座650MW的機組，28日關閉一號機組後，原本宣布第二機組也要停機 ，重新評估後決定繼續供電。

匈牙利首都布達佩斯測在7月28日測得多瑙河水位僅31公分，打破2018年33公分的歷史最低紀錄後，水位持續探底，8月3日降至10公分。

歐洲太空總署（ESA）7日提供布達佩斯以北的多瑙河段衛星影像對比，2025年8月9日與2026年8月4日的畫面顯示，河面明顯縮小、沙洲浮現，周遭土地也比前一年更乾燥。ESA警告，低水位不僅影響航運與能源，還會衝擊野生動物。隨著水溫升高、污染濃度增加、水中含氧量下降，魚類愈來愈難以生存。

塞爾維亞普拉霍沃（Prahovo）附近的多瑙河水位降至歷史低點，十幾艘1944年沉在水中的德軍戰艦殘骸露出水面。這些沉船是二戰末期，德國艦隊撤退時為阻擋追兵而故意擊沉。此外，匈牙利、斯洛伐克等國亦發現二戰遺留下來的彈藥。

切納弗達核電廠一號機組停機後，羅馬尼亞為了讓二號機組持續運作，不僅炸開河道岩石以改變水流方向，並藉由疏浚河床、沉入四艘裝滿岩石的駁船等措施，讓二號機組周圍水位上升4公分。但最終仍因水位下降，二號機組於13日開始降載，進入全面停機狀態。

匈牙利帕克斯核電廠冷卻水不足，發電量僅剩1/4。匈牙利政府計畫在附近的河床建造低堰以抬高水位，但緩不濟急，15日先沉下兩艘長80公尺的駁船，暫時提高水位。

受惠近期上游降雨與水利工程，帕克斯核電廠兩部機組於23、24日恢復供電，匈牙利總理宣布26日可全面恢復運轉。