2007年11月16日
摘錄自2007年11月16日中國時報報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。
綠色環保節能新車日益普及,不過,根據歐洲環保組織「交通與環境」﹝T&E﹞的調查報告,向以品質著稱的德國名車卻與潮流背道而馳,2006年德國出產新車的平均二氧化碳排放量,竟比2005年還要高,僅有BMW表現略有進步。
該組織表示,在這次調查中,法國和義大利車商製造的新車,整體表現較德國新車為佳,二氧化碳平均排放量比前年減少1.6%,但僅有義大利飛雅特和法國寶獅雪鐵龍兩家車商的新車,接近「歐洲汽車產業公會」1998年所訂定,於2008年之前達到140克/公里二氧化碳排放量的減量目標。
歐盟執行委員會可望於下月研議更高標準的新法案,要求歐洲製造的新車在2012年之前將二氧化碳平均排放量再降低至120克/公里。