後勁反五輕在環保史上歷史悠久，跟五輕做鄰居，後勁居民的感受是如何？在2005年6月5日，環保團體辦了一場「我要活下去」大遊行，後勁居民也北上參與，他們帶著後勁地區抽出來的深褐色的地下水；在同一場遊行，台西蚵農也在反八輕跟大煉鋼廠，所求的，也是希望有個可以生活的空間。如果我們了解石化產業的衝擊，是否更會去反思，在看到石化產業高額收益的背後，當地人民犧牲了什麼？整個社會又失去了什麼？
懸浮的微粒像薄霧般鎖住高雄的天空，讓人看不清城市的面貌。高雄是個工業城市，重工業群聚，讓高雄人失去了乾淨的空氣。在環保署的監測資料中，高高屏的空氣品質總是倒數第一，當全球暖化的議題在國際發燒，高雄市每個人每年平均排放量的二氧化碳為34公噸，是世界平均值的10倍，名列世界城市排行榜的第一名，其中，工業的總排放量就占了60%。
高雄有名的半屏山，山腳下是中油的高雄煉油廠，一般稱它為五輕，緊鄰著五輕的聚落就是後勁。1946年，國民黨政府接收日本第六燃料場，擴建為第一、第二輕油裂解場，後來中油打算就地更新為五輕，引起後勁居民激烈抗爭。1989年抗爭運動進入高峰，當時行政院長郝柏村率領軍警進駐後勁、經濟部長蕭萬長寫下承諾，五輕營運期限25年，2015年關場，後勁人才勉強接受。
跟石化廠作了60多年的鄰居，後勁人感受到的是汙染的空氣。一位做自助餐的太太隨時戴著口罩，她說，如果中油放毒氣出來，就趕快戴上。曾經有客人來吃自助餐，以為是她的瓦斯桶漏氣，她這說是中油的味道，客人還不相信，特別走到瓦斯桶旁邊聞。現在她的鼻子已經聞不出香氣與臭味，嗅覺差很多，後勁地居有呼吸系統疾病的居民很多，罹患癌症的也不少。
你能想像，地下水是褐色的嗎？靠近中油農地的地下水就是這種顏色。目前中油廠區許多土地，已經被高雄市環保局公告為汙染場址，後勁居民只能要求政府落實五輕25年遷廠的計畫。
台西海岸，蚵農今年的蚵苗無法收成，下游東石蚵農特別來了解問題。蚵農表示，自從六輕蓋了之後，蚵苗生產量越來越差。一個六輕已經讓他們生活困難，如今台塑大煉鋼廠與國光石化公司，又打算進駐，蚵農說，這是死路一條。
台西海岸的現況，堤防內是一大片文蛤養殖區，在榮工公司填海造陸的南端則有牡蠣養殖區。台西北邊已經有個六輕，台塑大鍊廠已經填海造陸一半的土地，國光石化也計劃填海造陸，並且建造新興工業港，面積總共2,121公頃，這將會徵收文蛤養殖區大部分的土地以及牡蠣養殖區。面對國光石化要徵收漁塭土地，文蛤養殖協會要求徵收的價格要合理。
一位漁民表示，如果價格好，他願意土地徵收，因為六輕汙染的沿海水質，空氣也汙染，文蛤養了賠錢；至於以後的生活怎麼辦，他說走一步算一步，但也有漁民堅持反對台塑大煉鋼廠與八輕進駐。
國光石化幾乎把所有養蚵產業的海域納入開發範圍，台西蚵農幾乎無法維生，對台灣整個養蚵產業的衝擊更大。台西蚵苗產量占全省的2/3，嘉義的東石、布袋到台南，甚至是離島的澎湖、金門都來這裡買蚵苗。蚵農說，養蚵這個傳統產業可能要滅絕，未來要吃蚵，可能就要從大陸進口。
台灣的石化產業到底何去何從？又該發展到怎樣的程度？中研院經濟研究院研究員梁啟源認為，石化產業的規模應該縮減，只做內需，才有產業帶動效果，如果直接出口就沒有這個效果了。目前，台灣五大石化產品的出口比例是79%，台塑六輕的油品大部分是外銷。台灣是生態相當敏感脆弱的島嶼，從後勁居民的痛到台西蚵農和漁民的無奈，經建部門是否看得到，在石化產業的背後，犧牲了多少？
當石油存量只夠全世界使用40年，台灣卻仍舊鼓勵石化產業，地球公民謝會執行長李根政認為，石油危機正在發生，原油一桶快破100元美金，這是中油轉型的契機，轉向綠色能源產業。台灣沒有條件蓋輕油裂解廠，五輕應該關廠，石化廠遷去雲林、彰化，也是汙染當地人，我們必須由整個人類的文明重新省思。
在全球暖化的威脅下，台灣人平均排放的二氧化碳已經是國際平均值的3倍。作為地球公民的一員，也該承擔起這份責任。現代文明是建構在石化產業的基礎上，我們日常生活的食、衣、住、行、育、樂都跟石化產業脫不了關係，當石油耗竭，人類文明又會如何改寫？
採訪側記
在拍攝後勁地居抽出來的地下水時，我的攝影搭檔很辛苦，必須近距離拍攝水井。那味到很濃、很難聞，都是油氣的味道。採訪公害事件，記者在第一線，感受也特別深，如果我是住在後勁，空氣中常存在的油氣味道，我是否能夠接受中油五輕這位鄰居？
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